Тесты Феррари: Леклер близок к рекорду, Хэмилтон уступил 0,8 секунды

19 февраля на трассе в Фьорано, Италия, проходила тестовая сессия, где оба пилота имели возможность собрать первые данные и оценить возможности нового болида. Леклер выехал на трассу утром и проехал около 30 кругов, тогда как Хэмилтон работал днем, преодолев примерно 100 километров. Во время первой тестовой сессии Льюиса Хэмилтона на новой Феррари SF-25 он показал время на 0,8 секунды медленнее, чем его напарник по команде Шарль Леклер на трассе в Маранелло в среду.

Семикратный чемпион мира, как и напарник по команде, впервые выехали на трассу за рулем Феррари 2025 после презентации болида SF-25.

Оба пилота имели возможность собрать первые данные и оценить возможности нового болида. Леклер выехал на трассу утром и проехал около 30 кругов, тогда как Хэмилтон работал днем, преодолев примерно 100 километров.

Самый быстрый круг Леклера во Фьорано составил впечатляющие 56,060 секунды. Время монегаска было чрезвычайно близким к историческому рекорду трассы, всего на десятую секунды уступив контрольному показателю Михаэля Шумахера, установленному в 2004 году.

Этот результат продемонстрировал потенциальный темп нового болида Феррари, причем оба пилота впервые смогли оценить SF-25 в действии. Несмотря на то, что Хэмилтон пока что уступает Леклеру, стоит учитывать, что программа тестов у них могла быть разной, как и настройки болида. Также условия на трассе могли меняться в течение дня, что повлияло на результаты.

Несмотря на ограничения тестирования, в Феррари могут быть довольны тем, что и Хэмилтон, и Леклер показали лучшее время, чем то, которое SF-24 демонстрировал на этом этапе в прошлом году.

На следующей неделе команда получит более четкое представление о своей конкурентной позиции во время официальных предсезонных тестов в Бахрейне.