Лидерство Берналя, проблемы Нибали. Итоги первой недели Джиро-2021

Сегодня на Джиро д’Италия-2021 первый день отдыха. Его участникам «Корса роза» пришлось ждать дольше обычного – позади уже 10 этапов. Первая неделя Джиро была не только длиннее обычного, но и непривычно насыщенной на важные с точки зрения общего зачета этапы. А, значит, и поводов для размышлений дала предостаточно.

Берналь сделал заявку на победу

Эган Берналь приехал на свою дебютную Джиро в качестве фаворита №1. И, несмотря на все разговоры о проблемах со спиной, свой статус фаворита капитан «Ineos» на первой неделе подтвердил и на отдых отправился в розовой майке лидера. «Пока что после этапов ноги болят у меня больше, чем спина, а, значит, со спиной все более-менее неплохо», - так описал свое состояние колумбийский гонщик.

Берналь не впечатлил на стартовой разделке в Турине (лишь 40-е место), но при этом на всех трех горных финишах первой недели как минимум не терял время относительно прямых конкурентов по общему зачету – а то и приобретал. А на девятом этапе Эган показал всю свою силу: победа на этапе и перехват лидерства в общем зачете. Берналь очень сильно выглядел на гравийном подъеме до Кампо Феличе – подготовка к Джиро через Страде Бьянке дала свой результат.

Команда Берналя «Ineos» приехала на Джиро с самым сильным из всех топ-фаворитов составе. Колумбиец довольно быстро потерял своего главного помощника, Павла Сивакова. Россиянин упал на пятом этапе и сломал ключицу. Но даже без него статус «Ineos» как самой сильной команды в пелотоне Джиро сомнению не подлежит. Особенно впечатлила команда Дэйва Брэйлсфорда на шестом этапе, когда развалила пелотон в середине дистанции на перевале Форка ди Гуайо и потом устроила эшелоны на плоскогорье после него.

Что же дальше? Рискнем предположить, что если спина Берналя не начнет его беспокоить, то Эган доведет дело до победы – у него есть для этого все. Да, у прекрасного раздельщика Ремко Эвенпула он выигрывает пока что совсем немного, всего 14 секунд. О бельгийце мы поговорим отдельно, но, учитывая, что главные высокогорные этапы еще впереди, у Берналя еще достаточно возможностей набрать достаточное преимущество над Ремко перед финальной разделкой в Милане – даже если бельгиец избежит кризисных дней.

Опасность для Берналя (и для Эвенпула тоже) состоит в том, чтобы они не повторили ошибок Нибали и Роглича 2-летней давности и не начали воспринимать эту Джиро только как очную дуэль, забыв об остальных соперниках. А то, как они на десятом этапе зарубились за жалкие 2 и 1 бонусные секунды на промежуточном финише соответственно, косвенно говорит о том, что остальных соперников они всерьез не воспринимают. Эта ситуация уже стала поводом для мемов в соцсетях:

View this post on Instagram

A post shared by Ciclismo Ignorante (@ciclismoignorante)

Перевод: «Эвенпул и Берналь, которые устраивают спринт за 1 секунду на промежуточном финише 10-го этапа, и Власов, который ждет Дзонколана».

Эвенпул приятно удивляет. Но делать выводы еще рано

Оценка шансов Ремко Эвенпула на нынешней Джиро вызывала очень много полемики в велосипедном комьюнити. Одни верили в юного бельгийца, уповая на его неземной талант, другие сомневались, вспоминая его юный возраст, отсутствие опыта борьбы на Гран турах, тяжелую травму прошлой осенью, и, как следствие, 0 гоночных дней на подходе к Джиро.

И пока что капитан «Deceuninck Quick Step» выглядит очень убедительно. Седьмое место на стартовой разделке в Турине, убедительные выступления на всех трех горных финишах первой недели – и на день отдыха Ремко идет вторым в общем зачете. Хороший дебют на Гран турах, учитывая все перечисленные выше обстоятельства? Несомненно. Говорит ли это о том, что Эвенпул точно будет бороться за победу до самого конца? Вряд ли.

Все же не будем забывать, что для гонщика «Deceuninck Quick Step» это дебютная 3-недельная гонка в карьере, и что по-настоящему больших и тяжелых гор еще не было. Как поведет себя его организм на третьей неделе, как Эвенпул будет ехать в тяжелейших альпийских подъемах, мы пока не знаем. Но оснований полагать, что там у Ремко могут возникнуть проблемы, достаточно.

Но пока что для него все складывается хорошо. В том числе и с точки зрения внутрикомандной иерархии. Если перед стартом Джиро в составе «Deceuninck Quick Step» было сразу три претендента на капитанство, то сейчас статус Ремко как лидера «Волчьей стаи» не подлежит сомнению. Жоау Алмейда уже на первом горном финише в Сестоле поймал кризис и проиграл более 4 минут. Да, в дальнейшем португалец выглядел намного более достойно, но поезд уже ушел. А Фаусто Маснада так и не получил никакой свободы действий, и используется исключительно как грегари Эвенпула.

К слову, провалился на первой неделе не только Алмейда, но и еще одно открытие прошлогодней Джиро, сенсационный вице-чемпион той гонки Джей Хиндли. И сейчас австралиец в общем зачете уступает Берналю уже четыре с половиной минуты. Очередной повод поговорить о том, насколько странной и аномальной была прошлогодняя Джиро. А команде DSM остается лишь радоваться тому, что у них был «План Б» на общий зачет в виде Ромена Барде.

Нибали достойно борется с болью. Но этого недостаточно

Состояние Винченцо Нибали перед стартом Джиро было одной из главных загадок. За месяц до «Корса роза» легендарный итальянец на тренировке сломал запястье и перенес операцию. Даже само его участие в Джиро до последнего момента было под вопросом, не говоря уже о физическом состоянии 36-летнего ветерана.

В итоге первую неделю Джиро Нибали прошел более чем достойно, учитывая обстоятельства. Однако сохранил ли он шансы на самые высокие места в общем зачете? Сказать трудно, ведь все-таки 2 минуты и 13 секунд отставания от Берналя – это немало. В целом Нибали смотрелся неплохо, но на каждом из трех горных финишей понемногу отдавал время.

Гонщику «Trek Segafredo» не повезло, что в этот раз первая неделя Джиро получилась намного более сложной по своему маршруту, чем обычно. При более классическом варианте маршрута «Корса роза» он мог бы подойти к первому дню отдыха с гораздо меньшим отставанием и, соответственно, большими шансами на камбэк в больших горах.

Что же ждет Нибали дальше? Сказать сложно. Сам «Акула» говорит о том, что его состояние постепенно улучшается. Но достаточно ли быстро для того, чтобы Винченцо смог в полной мере проявить себя на второй-третьей неделях? Сказать сложно.

При этом у «Trek Segafredo» появился план «Б» а общий зачет в виде Джулио Чикконе, который сейчас находится, возможно, в лучшей форме в своей жизни. На день отдыха он ушел четвертым в общем зачете с 37-секундным отставанием от Берналя.

Но сможет ли Чикконе выдержать на таком уровне все три недели? Не исключено, но пока что в своей карьере он еще ни разу не ездил на общий зачет Гран туры. И это видно по его действиям в гонке: в них слишком много авантюризма как для претендента на общий зачет. По словам Нибали, все в команде пытаются успокаивать Джулио, понимая, что его шансы в общем зачете очень высоки. Чикконе придется по ходу самой Джиро менять свой менталитет и стиль ведения гонки. И будет очень интересно посмотреть за тем, что из этого получится. Вероятность того, что на одном из сверхсложных горных этапов Чикконе поймает глубокий кризис, остается очень высокой.

Еще одним запасным планом «Trek Segafredo» на общий зачет был Бауке Моллема. Однако уже на первом горном финише в Сестоле он поймал 13 минут. Понятно, что дело не в настолько ужасном состоянии голландца в тот день, а в том, что Бауке сознательно ловил большое отставание в общем зачете, чтобы позже иметь шансы уезжать в отрывы и охотиться за отдельными этапами. И на шестом этапе до Сан Джакомо первую попытку он уже предпринял – правда, неудачную. Была ли она последней? Сказать сложно. Если Чикконе будет оставаться высоко в общем зачете, или Нибали сумеет вернуться в борьбу за подиум, то свободы действий у Моллемы, конечно же, не будет.

Саймон Йейтс – разочарование первой недели

Если Берналь и Эвенпул свой статус фаворитов на первой неделе подтвердили, то Саймон Йейтс, который вместе с ними входил в топ-3 фаворитов Джиро у букмекеров перед стартом гонки, этого сделать не сумел. На день отдыха британец ушел на девятом месте в общем зачете с 56-секундным отставанием от розовой майки.

Ничего критического в таком отставании нет, но пока что форма Йейтса вызывает много вопросов. Статус одного из топ-фаворитов Джиро он заработал благодаря победе на Туре Альп в апреле. И если сравнивать его нынешнюю форму с тем, что мы видели тогда, то динамика явно не в пользу капитана «Bike Exchange». Тем не менее, мы все прекрасно знаем, что форма Йейтса – вещь непредсказуемая, и может кардинально меняться по ходу Гран тура, поэтому списывать Саймона со счетов до конца второй недели точно не стоит.

Тем не менее, многие предстартовые фавориты Джиро уже потеряли все шансы в общем зачете, а то и вовсе сошли с гонки, как Микель Ланда. При этом планом «Б» для «Bahrain Victorious» неожиданно оказался не Пельо Бильбао, а Дамьяно Карузо, который сейчас идет седьмым в общем зачете с 45-секундным отставанием от Берналя.

Провалил первую неделю Джиро и Джордж Беннетт, который приехал на гонку в качестве капитана «Jumbo Visma», но потерял все шансы в общем зачете уже на первом горном финише в Сестоле. Очередной пример того, что хорошо ехать Гран тур в качестве элитного грегари и в роли капитана команды – совершенно разные вещи, и далеко не всем удается с такой ответственностью справиться. А выше всего из «Jumbo Visma» в общем зачете идет дебютант Гран туров, победитель Тур де ль’Авенир-2019 Тобиас Фосс.

Ниццоло остается без побед на Джиро

Несмотря на три горных финиша и одну разделку, было где разгуляться на первой неделе Джиро и спринтерам. Среди них главным героем стал Калеб Юэн, который одержал две победы. Однако сейчас гонщика «Lotto Soudal» в пелотоне Джиро уже нет: он упал в начале восьмого этапа и сошел с гонки.

Серьезных травм австралиец не получил, однако решил гонку все же не продолжать. И вряд ли очень сильно этому расстроился. Юэн поставил себе на нынешний сезон задачу выиграть этапы на всех трех Гран турах, и доезд до финиша Джиро в его планы не входил. Тем более, что Калеб мог бы сойти и не по своей воле, учитывая, какие тяжелые горные этапы ждут гонщиков впереди. Конечно, в идеале Юэн планировал остаться на Джиро чуть дольше, чем на 7 этапов, но трагедией для него столь ранний сход не стал – свою задачу он уже выполнил.

Первый спринтерский этап нынешней Джиро выиграл Тим Мерлир. Для гонщика «Alpecin Fenix» нынешний Гран тур – дебютный в карьере, и реальные возможности 28-летнего бельгийца в борьбе на высочайшем уровне для многих были загадкой. Да, наличие у него высокой скорости ни у кого сомнений не вызывало, однако, как показали следующие спринтерские развязки, проблемы с выбором позиции никуда не делись – просто на втором этапе для него все сложилось идеально.

К слову, победа Мерлира стала первым спринтерским успехом бельгийцев на Джиро с 2010 года. Тогда победу на третьем этапе отпраздновал Воутер Вейландт, а уже через год он погиб на трассе все той же Джиро…

А уже сегодня, в день отдыха, Мерлир принял решение сойти с Джиро. Бельгиец понимает, что горы второй-третьей недели ему будут не по зубам, и шансов доехать до Милана у него все равно практически не было.

Заключительный этап перед днем отдыха выиграл Петер Саган. Хотя назвать его чисто спринтерским язык не повернется: на холмах команда словака, «Bora Hansgrohe», устроила большой просев, и выбросила из пелотона практически всех чистых спринтеров, за исключением Фернандо Гавирии. Второе участие Сагана в Джиро – и вторая победа на этапе. Неплохо для человека, чья карьера, по мнению многих, находится в глубоком спаде, не так ли? К слову, благодаря победе на 10-м этапе Саган перехватил лидерство в очковой классификации Джиро, и шансы довезти «Малья чикламино» до Милана у него неплохие.

А вот Джакомо Ниццоло по-прежнему идет без побед на Джиро. Не только в этом году, но и вообще в карьере. Гонщик «Qhubeka Assos» за карьеру суммарно уже 11 раз финишировал вторым на этапах Джиро, но выиграть так по-прежнему и не может – Ниццоло можно только посочувствовать.

Пока что не побеждал на нынешней Джиро и Фернандо Гавирия. Хотя, вполне возможно, это лишь дело времени. Сейчас он пребывает, возможно, в своей лучшей форме за последние годы – это видно и по его финишным скоростям, и по способности терпеть рельеф. Гавирии пока не везет: то его оттеснит собственный партнер по команде, то придется спринтовать из глубины. Но сила в ногах есть, а, значит, на второй неделе гонщик «UAE Emirates» таки может добраться до долгожданной победы на этапе.

Очень интересно понаблюдать и за возвращением в гонки Дилана Груневегена. И пока что у голландского спринтера мало что получается – четвертое, седьмое и восьмое места на спринтерских этапах. Хотя назвать это исключительно его виной нельзя – с развозом у «Jumbo Visma» на нынешней Джиро просто катастрофа, а бороться в одиночку Дилан не привык.

Как там Пономарь?

Продолжает борьбу на Джиро самый молодой участник гонки – 18-летний украинец Андрей Пономарь. На третьем этапе гонщик «Androni Giocattoli Sidermec» даже съездил в отрыв и пытался атаковать из него, но на других этапах активности от него мы не увидели. И это нормально, учитывая, что Андрей едет гонку в тестовом режиме, и ранее никогда не сталкивался с подобными нагрузками. Доезда до финиша в Милане от него никто не требует, да и в таком возрасте это было бы контрпродуктивно. Сколько этапов проедет Пономарь – будет решаться по самочувствию, в процессе гонки.

Что дальше?

Уже завтра, 19 мая, гонщиков ждет один из самых долгожданных этапов нынешней Джиро – путешествие по белым гравийным дорогам Тосканы с финишем в Монтальчино. Этап по маршруту практически полностью повторяет легендарный этап 2010 года, который проходил в грязи, под проливным дождем – эпическое зрелище. И, судя по прогнозам погоды, завтра у нас есть шанс увидеть что-то похожее.

На этапе до Кампо Феличе Эган Берналь показал, что на гравии чувствует себя просто прекрасно и готов нанести соперникам еще один удар на 11-м этапе. Однако прохождение сухого гравия и в дождевую погоду – это два разных упражнения. На сухом гравии Берналь в полном порядке, но будет ли он настолько же хорош на мокром? Уверенности в этом нет никакой, и тем интереснее будет наблюдать за завтрашними баталиями.