Возвращение Формулы-1: календарь, безопасность, пилоты и формат

Формула-1 решила, что ситуация с коронавирусом уже достаточно контролируемая, чтобы попробовать начать сезон. Серия опубликовала официальный календарь на первую часть сезона: всего 8 этапов, все в Европе, в том числе по две гонки в Австрии и Великобритании. Судя по всему, для Ф-1 важно набрать 8 гонок, так как в регламенте сказано, что чемпионат считается состоявшимся при восьми проведенных этапах. В идеале руководство надеется на 15-18 гран-при.

Пока нет ясности с перелетами и ситуацией вообще в Америках, а также Азии, поэтому Формула-1 запланировала этапы в Европе. Точно известно, что в этом году не будет гонок во Франции, Монако, Сингапуре, Австралии и Нидерландах. Скорее всего, не будет Гран-при Канады, под вопросом гонка в Мексике, где сейчас очень сложная ситуация с коронавирусом. Видимо, осенью серия планирует активно проводить этапы в Азии. Китай и потенциально две гонки в Бахрейне, плюс новый трек во Вьетнаме. Так или иначе, если в Европе в ближайший месяц не будет значительного ухудшения с распространением вируса, то гонки Ф-1 мы в этом году точно увидим. Дальнейший календарь Ф-1 намерена презентовать в течение ближайших недель.

Что с безопасностью? Руководство собирается создать так называемый «пузырь безопасности». Все команды вместе летят в страну, там заселяются рядом с автодромом и держатся подальше от местного населения. Каждые 2 дня все пилоты, работники и члены команд будут проходить тесты на коронавирус. При этом количество работников максимально сократили - до 80 на команду. Кроме того, уменьшили количество людей, занятых в организации гран-при, а журналистов, репортеров и комментаторов вообще не пустят на гонки (по крайней мере на первые) и им придется работать удаленно.

Изменятся процедуры старта и финиша гонки. Никаких шоу перед стартом (возможно, не будет гимнов), а также минималистичные церемонии подиума.

formula1.com

Очень важный момент. Глава Ф-1 Чэйз Кэри заявил, что случаи коронавируса даже среди пилотов не приведут к остановке гонки или приостановке сезона. Хотя руководство понимает, что случиться может любая ситуация, в том числе массовое заражение.

«Если кто-то заболеет, то это к отмене этапа не приведет. Если заболел пилот, то у всех команд есть резервные гонщики. Можно придумать много «а что будет, если...», но мы подготовили подробный план безопасности и считаем, что способны его выполнить», - сказал Кэри.

Ранее сообщалось, что все пилоты поддержали возвращение Ф-1 и публично пока никто из гонщиков не высказался против попыток провести чемпионат. Стартовые этапы точно пройдут без болельщиков, но Ф-1 осторожно надеется, что где-то с осени можно будет открыть фанам доступ на трибуны.

Форматы гонок. Сколько бы гран-при в итоге не провели, но сезон вряд ли можно будет назвать обычным или даже полноценным. В такой ситуации внутри Ф-1 возникли идеи экспериментов с форматами. Например, в качестве теста провести квалификационную гонку или спринтерскую гонку на 30-40 минут. Впрочем, такие варианты не нашли поддержки всех 10 команд (для принятия решений нужно согласие всех участников) и Ф-1 пока отказалась от экспериментов. Так что этапы пройдут в привычном формате.

formula1.com

«У нас были обсуждения по поводу новых форматов, которые порадовали бы болельщиков. В том числе говорили об этом сезоне, но не все команды это поддержали. Но мы продолжим их изучать и искать варианты», - сказал Кэри.

Что мы имеем в итоге? Старт 3-го июля с двух гонок в Австрии и европейский календарь из 8 этапов. Гран-при без болельщиков, а случаи коронавируса не остановят гонку или чемпионат.