Гран При Италии: поул у Хэмилтона

Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон завоевал поул на итальянском Гран При

06 сентября 2014, 18:22 |

3239

В Монце аэродинамика настраивается на минимальную прижимную силу, составы резины в этом году стали более жесткими – в пятницу многие жаловались на плохое сцепление с трассой и нервное поведение машины на торможениях, особенно с небольшим количеством топлива. Некоторые команды потеряли больше остальных – Lotus откатилась назад, уступая на тренировках гонщикам Marussia и Caterham.

Не обошлось без проблем и у лидеров. Гонщики Mercedes уверенно возглавили протоколы трех сессий свободных заездов, но в пятницу Льюис Хэмилтон потерял час из-за проблем с зажиганием, а утром в субботу Нико Росберг проехал лишь три круга и вернулся в боксы из-за сбоя электроники коробки передач – замены она не потребовала.

На машине Даниила Квята утром в субботу сменили двигатель внутреннего сгорания – в шестой раз за сезон, так что россиянин стал первым гонщиком в сезоне, получившим штраф с потерей десяти мест на старте за превышение лимита элементов силовой установки.

Шинники привезли в Монцу два самых жестких состава. Medium был быстрее Hard на 0.6 секунды, быстрее выходил в рабочий режим и обеспечивал лучшее сцепление, так что на решающих быстрых кругах команды сделали ставку на более мягкий состав. Впрочем, к началу квалификации температура асфальта превысила 40 градусов, что снизило актуальность проблем с прогревом.

В начале первой сессии Грожан не смог покинуть боксы из-за утечки охлаждающей жидкости. К ремонту присоединились даже механики Мальдонадо и французский гонщик всё же выехал на один быстрый круг.

В конце сессии гонщики, не попавшие в первую десятку, выехали на более мягкой резине. В итоге гонщики Lotus, Marussia и Caterham выбыли из дальнейшей борьбы. Протокол возглавил Льюис Хэмилтон – 1:25.363.

Во второй сессии все сразу выехали на Medium. Первую строчку вновь занял Хэмилтон – 1:24.560, в финал не пробились: Квят, Райкконен, Вернь, Хюлкенберг, Сутил и Гутьеррес. Семь из восьми – кроме Хюлкенберга – гонщиков на машинах с моторами Mercedes продолжили борьбу за поул.

В финале Хэмилтон в первой попытке возглавил протокол – 1:24.109, опередив напарника на четыре десятых. Во второй попытке Нико пытался отыграться, но остался вторым.

Льюис Хэмилтон завоевал 36-й поул в карьере и пятый в сезоне. Весь первый ряд стартового поля у гонщиков Mercedes AMG, второй – у Williams, третий – у McLaren. Пилоты трёх команд из четырёх, использующих силовые установки Mercedes, заняли шесть первых мест на старте Гран При Италии. Лучшим из остальных стал Фернандо Алонсо – домашнюю гонку для Ferrari испанец начнёт 7-м.

Пилот	Команда	1 сессия			2 сессия			3 сессия
Пилот	Команда	М	Время	Кр	М	Время	Кр	М	Время	Кр
1. Л.Хэмилтон	Mercedes	1	1:25.363	8	1	1:24.560	6	1	1:24.109	6
2. Н.Росберг	Mercedes	2	1:25.493	7	2	1:24.600	6	2	1:24.383	6
3. В.Боттас	Williams	4	1:26.012	4	3	1:24.858	6	3	1:24.697	6
4. Ф.Масса	Williams	3	1:25.528	5	4	1:25.046	6	4	1:24.865	6
5. К.Магнуссен	McLaren	8	1:26.337	6	10	1:25.973	6	5	1:25.314	6
6. Д.Баттон	McLaren	7	1:26.328	6	6	1:25.630	6	6	1:25.379	6
7. Ф.Алонсо	Ferrari	10	1:26.514	6	5	1:25.525	5	7	1:25.430	6
8. С.Феттель	Red Bull	12	1:26.631	6	7	1:25.769	6	8	1:25.436	6
9. Д.Риккардо	Red Bull	14	1:26.721	5	9	1:25.946	6	9	1:25.709	6
10. С.Перес	Force India	11	1:26.569	11	8	1:25.863	6	10	1:25.944	6
11. Д.Квят	Toro Rosso	6	1:26.261	8	11	1:26.070	8
12. К.Райкконен	Ferrari	13	1:26.689	6	12	1:26.110	7
13. Ж.Вернь	Toro Rosso	5	1:26.140	9	13	1:26.157	6
14. Н.Хюлкенберг	Force India	9	1:26.371	11	14	1:26.279	7
15. А.Сутил	Sauber	16	1:27.034	11	15	1:26.588	6
16. Э.Гутьеррес	Sauber	15	1:26.999	11	16	1:26.692	6
17. П.Мальдонадо	Lotus	17	1:27.520	8
18. Р.Грожан	Lotus	18	1:27.632	5
19. К.Кобаяши	Caterham	19	1:27.671	9
20. Ж.Бьянки	Marussia	20	1:27.738	8
21. М.Чилтон	Marussia	21	1:28.247	8
22. М.Эриксон	Caterham	22	1:28.562	9