Протасов к Ралли Мексики готов

С 7 по 10 марта в Мексике пройдет третий этап мирового раллийного чемпионата. На старт Ралли Мексики выйдет не так много экипажей — всего 27. Однако гонка из-за этого вряд ли будет менее интересной.

Во-первых, среди участников не будет Себастьяна Лоэба. А это значит, что борьба как за победу в гонке, так и за позицию лидера «после Лоэба» обязательно будет, и будет острой. Тем более, что достойных кандидатов на это место достаточно. Плюс арена борьбы, пусть и не уникальная, но достаточно интересная — высокогорье, высокая температура, каменистая гравийная дорожка...

А во-вторых, мексиканский этап будет особенно интересен украинской аудитории, так как его участником будет экипаж Юрия Протасова. Для киевлянина это будет первый опыт выступления на мексиканской земле. Но с другой стороны, его штурман, Кулдар Сикк, хорошо знает эти места. Кроме того, небольшое количество участников несколько снижают груз ответственности, нависающий на экипаж. Как отметил накануне гонки в эфире Radio.ProFomula.UA признанный специалист в области ралли Владимир Тесленко, тот факт, что на старт выйдет не так много экипажей, дает шанс, даже в случае возникновения каких-то проблем, все равно финишировать с неплохим результатом. И хотя это может снизить впечатление от борьбы на трассе, с точки зрения решения турнирных задач мексиканская гонка, несмотря на ее сложность, предоставляет хорошие возможности.

«Гонка будет непростой. Это и нелегкий климат, и условия высокогорья, и жесткая каменистая трасса, и самый протяженный во всем чемпионате - в 55 километров - скоростной участок... Ключом к успеху будет, скорее всего, правильный выбор резины. Многое будет зависеть от погоды, например от того, пойдет ли дождь. Но не стоит забывать и иные важные факторы. Такие, как потеря мощности двигателей из-за разряженного воздуха на самых высоких скоростных участках. Да, потеря будет у всех, но тут ведь важна не сама потеря, а умение управлять автомобилем с «голодающим» без кислорода двигателем. А у Юры такого опыта нет. Важным моментом будет и выносливость экипажа. Но тут все в порядке — у Протасова уже есть за плечами аргентинское ралли и очень длинные спецучастки. Да и экипаж имел очень серьезную программу по физической подготовке. Мы также заранее приехали в Мексику, чтобы успеть адаптироваться и к местному климату, и к условиям высокогорья. Достаточно внимания — насколько позволило время — было уделено и работе по подготовке автомобиля. Так что, надеемся, гонка пройдет по хорошему для нас сценарию...» — рассказал в эфире  Radio.ProFomula.UA Йонас Дерешкявичус, тренер Юрия Протасова.