ГП Сингапура, субботняя тренировка. Практически без McLaren…

Команда McLaren в Сингапуре явно не в ударе. Лучшее время Льюиса Хэмилтона во время первой пятничной тренировки – пока это все, что подопечные Мартина Уитмарша могут записать себе в актив.

«Пятница для нас прошла не лучшим образом. Мы столкнулись с проблемами в тормозной системе на болиде Дженсона Баттона, которые фактически стоили ему второй тренировочной сессии. А Льюис Хэмилтон имел проблемы с электроникой и рулевым колесом», – рассказывал журналистам босс McLaren накануне заключительной тренировки. Но при этом Уитмарш старался демонстрировать уверенность в себе и команде: «И все же, я не вижу причин, по которым мы бы не смогли выглядеть сильнее сегодня…»

А причины, судя по всему, все же нашлись. Пока пилоты Red Bull и Ferrari демонстрировали уверенность в себе не на словах, а на деле, первые тридцать минут субботней практики отсиживаясь в боксах, Хэмилтон и Баттон приступили к активной работе с первых минут. И Дженсон даже возглавлял промежуточный протокол. Но стоило просто «красным» и «красным быкам» показаться на трассе, McLaren перестал «выглядеть сильнее». Баттон, правда, какое-то время оставался в тройке лидеров, а вот Хэмилтон…

Льюис где-то в районе экватора сессии промахнулся на торможении и с дымящими покрышками нырнул в «карман» одного из поворотов, после чего вернулся в боксы, где и провел почти все оставшееся время, ожидая, пока механики «поколдуют» над болидом, и наблюдая на мониторах, как его фамилия в протоколе опускается за пределы второго десятка. На трассе Хэмилтон вновь появился лишь на последних минутах тренировки, и все, что смог при этом показать, только пятое время.

Впрочем, определенный повод для надежды на то, что на пути к завоеванию Себастьяном Феттелем чемпионского титула уже в Сингапуре встанет не только Алонсо и Ferrari, но и команда McLaren, предоставил Дженсон Баттон, под занавес сессии показавший второе время. Хотя, надо таки признать, что надежда эта очень слабая – Феттель из-за плотного трафика, царившего на трассе перед появлением клетчатого флага, так и не смог проехать ни единого «чистого» и реально быстрого круга на «супер-софте»…