McLaren продолжит выступать с низким выхлопом

Команда McLaren проведет остаток ГП Германии с системой, так называемого, низкого выхлопа, которая включает в себя выведенные вниз, на уровень днища машины, патрубки выхлопной системы и диффузор особенной конструкции, на плоскости которого, собственно, и направляются отработанные газы.

Напомним, что система должна была дебютировать еще на Сильверстоуне, но оказалось что из-за технологических просчетов, днище машины не выдерживает огромных температур отработанных газов, и коробится, что нарушает всю аэродинамику болида. Из-за этого дебют был перенесен на Хоккенхайм.

«Основываясь на информации, которую мы собрали, мы будем использовать систему и дальше. Сегодня у нас возникла некоторая проблема с тем, что мы работали лишь одной машиной, и пилоту сложно сходу выехать на трассу и составить полное мнение о новинке – потому, мы полагаемся на телеметрию.

В первой тренировке мы собирали информацию о потоке воздуха, потоке газа из выхлопной системы, температуре и давлении – и все было в норме».