Ралли Болгарии: Лоэб доехал до победы

Себастьян Лоэб выиграл дебютное Ралли Болгарии, фактически докатившись до победы в последний день гонки. Запас скорости и отрыв француза от соперников был настолько большим, что Чемпион мог позволить себе немного расслабиться.

«Первый день гонки был очень хорош, но в субботу, когда были сложные условия, нам просто надо было сохранить ритм, не наделать ошибок и не рисковать», − рассказывал Лоэб после финиша.

Гонка в Болгарии была показательной еще и с той точки зрения, что первые четыре места на финише достались пилотам Citroen – следом за Лоэбом финишировали Сордо, Петтер Солберг и Огье − тогда как Хирвонен и Латвала смогли побороться лишь за пятое-шестое места. А ведь если и остальные асфальтовые гонки сезона пройдут при таком же тотально доминировании «шевронов», то вопрос и о Чемпионском титуле, и о победе в Зачете производителей, будет снят автоматически.

Впрочем, после финиша команда Ford часть неудач списывала на неверный выбор резины – в субботу Хирвонен и Латавала ехали на слишком жесткой смеси – и на проблемы с усилителем руля, возникшие на одной из машин. Однако, даже с учетом этих неприятностей, все равно не очень ясно, за счет чего финны могли бы побороться со своими соперниками. Более того, если бы не ошибка и авария Райкконена в первый же день гонки, можно с уверенностью утверждать, что и пятое место на финише досталось бы пилотам Citroen.

Впрочем, и в стане Ford имели место свои маленькие подвиги – так, например, ПГ Андерссон, заменявший в команде Stobart−Ford Хеннинга Солберга, сумел финишировать на отличном седьмом месте, проиграв всего минуту Латвале. И это при том, что молодой швед фактически с прошлого сезона не сидел за рулем машин WRC.

Последние места в зачетной группе достались венгру Турану, выступавшему на «антикварном» Peugeot 307 WRC, Мэттью Уилсону и Хеннингу Солбергу.

Итоговые результаты