«Шноркель» стал причиной аварии Уэббера?

В массмедиа появились не лишенные смысла соображения относительно причин аварии Марка Уэббера на ГП Европы. Разумеется, основной проблемой стало то, что австралиец не справился с управлением болидом и неверно оценил скорость и траекторию Lotus Ковалайнена. Однако дотошных журналистов заинтересовало, как Марку «удалось» не среагировать вовремя на торможение Хейкки.

На видеозаписи инцидента, сделанной из кокпита Red Bull Уэббера, хорошо видно, что непосредственно перед аварией Марк активировал «шноркель». Это не только добавило его машине несколько лишних км/час скорости, но и потребовало от пилота практически оторвать левую руку от руля. То есть, в тот момент, когда Lotus начал резко замедляться, и Уэбберу срочно потребовалось сменить траекторию (он начал уходить вправо), австралиец фактически держал руль одной правой рукой и большим пальцем левой. Четыре же других пальца левой руки закрывали воздуховод, и полностью руку на руль Марк вернул прямо перед контактом.

«Вообще, «шноркель» - это очень хорошая штука, которая здорово помогает, если ее правильно настроить, но в это время вам приходится отрывать руку от руля», - рассуждал Себастьян Феттель.

«Когда мне нужно было попить воды, я вынужден был правой рукой нажимать кнопку в левой части руля. А еще все зависит от того, сколько раз за круг вам нужно менять настройки машины, баланс тормозов и т.п. Ко всему можно привыкнуть, но это явно не самая удобная штука».