Кими уже не возвращается в Ф1?

За празднованием победы Марка Уэббера в Монако и разбирательствами по поводу наказания Шумахера, несколько незамеченным осталось небольшое интервью, которое Кристиан Хорнер дал британскому еженедельнику Autosport.

Кроме всего прочего, босс команды Red Bull рассказал о своем отношении к продлению контракта с Марком.

«Мы очень довольны его выступлениями. Он важный член нашей команды, и сейчас он достиг рубежа – тридцать три года – когда мы подписываем контракты на каждый следующий сезон, а не заключаем длительные соглашения.

Это всего лишь вопрос взаимоотношений и того, как он себя чувствует. Он пилотирует фантастически, он очень ценный сотрудник, и когда придет время сесть и поговорить о продлении контракта, не думаю, что разговор будет долгим.

В последние годы мы начинали решать эти вопросы (продления контрактов – ред.) в конце мая или начале июня, но с Марком все и так вполне понятно».

В общем как бы ничего конкретного – новый контракт с австралийцем пока не подписан – но вместе с тем, слишком много необязательных слов, которые так или иначе свидетельствуют о желании продолжать работать с Марком.

Уэббер и в самом деле, на сегодняшний день является органичной частью, если можно так сказать, команды Red Bull. Он чрезвычайно опытен, что не может, не сказываться на доводке машины. Вместе с тем, он потрясающе быстр, несмотря даже на, что его нога все еще не в идеальном состоянии. И самое главное, он в меру амбициозен. Уэббер, как любой пилот, хочет выиграть Чемпионат Мира, но будет ли он ради этого идти на конфронтацию с командой или Феттелем? Очевидно, нет. Практически идеальный второй пилот, который, при соответствующем стечении обстоятельств, легко берет на себя функции лидера команды, но вместе с тем, готов прикрывать тылы напарника.

Если бы Марк проводил этот сезон блекло, то его замена на того же Райкконена или Риккиардо, напрашивалась бы сама собой. Но увольнять Уэббера при двух победах в активе, при том, что он легко может выиграть еще пару гонок до конца года, а там, как знать, может быть, побороться за титул – едва ли разумно. Тем более, что «непродление» контракта в середине года, может напрочь прибить мотивацию австралийца, а в этом команда заинтересована меньше всего. Тем более, опять же, что в следующем году у Марка есть все шансы поехать еще лучше – к тому времени от последствий столкновения с джипом не останется и следа.

А вот для Кими продление контракта между Уэббером и Red Bull может означать лишь одно – в Ф1 он уже не вернется.