Заубер сожалеет об уходе Рампфа

Петер Заубер сожалеет о том, что уход Вилли Рампфа с поста технического директора Sauber, который работал в команде с 1993 года, произошел на столь минорной ноте. Последней гонкой Рампфа в команде стал Гран При Малайзии, где машины Sauber не проехали и пятой части дистанции – Педро де ла Роса сошел на установочном круге, а Камуи Кобаяши припарковал свой болид на обочине на девятом витке.

«Жаль, что так вышло с Вилли Рампфом. Около пятнадцати лет он был нашим лояльным техническим боссом, а его последний Гран При оказался сплошным разочарованием», - рассказывал Заубер в интервью Blick.

«До самого последнего дня он боролся за нашу команду, и я знаю, как он воспринимал такие поражения, даже тогда, когда от него ничего не зависело».

Вилли Рампф пришел в команду через полгода после ее дебюта в Чемпионате Мира, в середине 1993. Три года он был гоночным инженером Хайнца-Харальда Френтцена, затем «курировал» Ларини, Фонтану, Морбиделли, а в конце 1997 вернулся в BMW, где работал до Ф1, возглавив мотопроект участия баварской марки в марафоне Дакар. В Sauber Рампф второй раз пришел в 2000 году, заняв пост Технического Директора, которым являлся последние десять лет. Теперь его функции будет выполнять, приглашенный из Force India, Джеймс Ки.