Дождевая схема квалификации ГП Малайзии

Перед стартом квалификации ГП Малайзии надвигающийся ливень угрожал тем, что из соображений безопасности ее могут даже перенести на утро воскресенья. Более щадящий сценарий предполагал – если первая часть квалификации успеет пройти до начала угрожающего безопасности заездов дождя, стартовое поле будет сформировано по ее результатам…

Похоже, лидеры чемпионата и его фавориты – не из пугливых. Во всяком случае, когда прошедший за несколько минут до зеленых огней светофора дождь стих, и квалификация все же стартовала, а на трассу выкатила большая часть пелетона, пилоты McLaren и Ferrari покидать боксы не торопились. Видимо, ожидали, пока с трассы сгонят воду «младшие». А в результате, из «младших» во вторую часть сессии не прошли только Бруно Сенна и Карун Чандок и Лукас ди Грасси. Но зато компанию им составили и Фелипе Масса, и Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон, которые решились таки на свои быстрые попытки, когда на трассу вновь полил дождь! Так что, как они ни старались, все  закончилось несколькими вылетами с трассы и досрочным вылетом из квалификации.

Фактически из дальнейшей борьбы уже в первой части заездов выпал и Дженсон Баттон. Триумфатор гонки в Австралии хоть и успел показать результат, позволявший ему пройти в квалификации дальше, на одном из своих кругов после вылета с трассы и плотно увяз в гравии. Так что болид действующего чемпиона пришлось вытаскивать с помощью эвакуатора…

По похожему сценарию вполне могла пройти и следующая часть квалификации. Во всяком случае, синоптики команд предсказывали, что к исходу второй отборочной секции может пойти дождь. А потому, на этот раз никто отсиживаться в боксах не стал, и на протяжении последующих 15 минут активность на трассе зашкаливала. Плюс, дождь все-таки не пошел, и трасса постепенно просыхала.

И все же, несмотря на все предпосылки к тому, чтобы в выборе финалистов присутствовал элемент случайности, никаких сюрпризов больше не случилось. Право побороться за поул и за места на первых пяти рядах стартового поля утратили Тимо Глок, Хайме Альгерсуари, Себастьян Буэми, Педро де ла Роса и Виталий Петров. Впрочем, сюрприз таки был – и приятный – в финал пробился Камуи Кобаяши!

Ну, а дальше последовал неприятный сюрприз. Когда казалось, что погода передумала более вмешиваться в ход квалификации, на трассу хлынул мощный ливень. На тот момент отсчет времени финальной части сессии уже стартовал, но никто из пилотов так и не показал зачетного времени. Когда секундомер дошел до отметки «осталось 7:17», судьи прияли решение остановить квалификацию. На неопределенное время – до улучшения погодных условий…