Главные интриги Гран-при Бельгии: дождь, надежность и шанс Ферстаппена

В эти выходные на легендарной трассе Спа-Франкоршам состоится 10-й этап сезона Формулы-1 – Гран-при Бельгии.

На самой длинной трассе чемпионата продолжится борьба за чемпионский титул между гонщиками Мерседеса Кими Антонелли и Джорджем Расселлом, в то время как сзади на них всё сильнее давит Льюис Хэмилтон за рулём Феррари.

Впрочем, не только борьба за чемпионство будет приковывать внимание болельщиков. О главных интригах этапа – в этом материале.

1. Продолжит ли Феррари борьбу за чемпионство?

С началом летней части сезона итальянская команда всё активнее навязывает борьбу Мерседесу. Свою роль в этом сыграли частота и эффективность обновлений, которые сейчас работают эффективнее, чем у конкурентов, а также типы трасс, больше подходящие болиду Феррари. Большое количество скоростных и среднескоростных поворотов на европейских автодромах позволяют команде реализовывать свои сильные стороны.

Однако Спа – совсем другой вызов. Это одна из самых зависимых от эффективности двигателя трасс календаря, а именно силовая установка остается главным слабым местом Феррари. К тому же самая длинная дистанция круга еще больше подчеркивает проблему с использованием электроэнергии, из-за чего команда может терять время на длинных прямых.

В то же время техническая конфигурация второго сектора, где много скоростных поворотов, способна частично компенсировать этот недостаток. Если Феррари удастся провести сильный уик-энд и не потерять много очков по сравнению с Мерседесом, то после летнего перерыва, когда команда получит обновленную силовую установку, борьба за титул может приобрести новые краски.

2. Повлияет ли погода?

Спа-Франкоршам издавна славится своей непредсказуемой погодой. Дождь здесь может начаться и прекратиться буквально за несколько минут, а отдельные участки трассы нередко остаются сухими, пока на других уже идет сильный ливень.

Именно поэтому выбор шин в Бельгии часто становится решающим фактором. По текущим прогнозам вероятность дождя достаточно высока, поэтому стратегия команд может сыграть даже большую роль, чем чистая скорость болидов.

3. Продолжит ли Ферстаппен творить чудеса в Спа?

Спа остается одной из самых любимых трасс Макса Ферстаппена. Именно здесь команда неоднократно без колебаний меняла силовую установку, зная, что голландец способен прорваться через пелотон. Достаточно вспомнить его победу после старта с 14-го места в 2022 году.

Пока что у Макса нет ни одной победы в этом сезоне. Однако характеристики обновленного Ред Булл хорошо подходят для бельгийской трассы, а мастерство самого Ферстаппена позволяет рассчитывать на борьбу за лидирующие позиции. Особенно если конкуренты столкнутся с уже привычными для себя проблемами.

4. Насколько необычной будет стартовая решетка?

Именно бельгийский этап многие команды традиционно используют для замены элементов силовой установки. К этому моменту сезона ресурс многих компонентов уже почти исчерпан, а конфигурация трассы позволяет достаточно легко отыгрывать позиции после штрафов.

Кроме того, новый технический регламент принес больше проблем с надежностью двигателей. Особенно это касается силовых установок Мерседес. Сложности возникали и у Макларена, где Ландо Норрис уже несколько раз сталкивался с проблемами двигателя. Уже известно, что именно в Бельгии британец получит штраф за замену компонентов, а к нему могут присоединиться и другие пилоты.

5. Кого на этот раз подведет техника?

Практически каждый этап нынешнего сезона приносил проблемы одному из фаворитов. Мерседес уже терял победы из-за отказа силовой установки, Макларен неоднократно сталкивался с техническими неисправностями, а Ред Булл дважды за последние два уик-энда пострадал из-за проблем с задним антикрылом, которые заканчивали заезд Ферстаппена ударом в барьер.

Именно поэтому едва ли не главной интригой остается не только скорость болидов, но и их надежность. Учитывая плотность борьбы в чемпионате и специфику Спа-Франкоршам, даже одна техническая проблема может кардинально изменить итоги всего гоночного уик-энда.