В Renault «разброд»

Renault, по результатам квалификации Гран При Бахрейна, оказалась единственной командой, пилоты которой показали не сопоставимые, а совершенно диаметрально противоположные времена. Если пилоты остальных команд расположились в итоговой таблице квалификации более-менее рядом, с разницей два-три места от силы, то Кубицу и Петрова разделили аж восемь позиций. И анализ скорости машины, при такой ситуации, представляется весьма затруднительным делом.

С одной стороны Кубица остался недоволен своим девятым местом, так как считает, что мог бы закончить квалификацию седьмым. Цена вопроса при этом, около 0,3 секунды. С другой стороны, Петров на точно такой же машине едва сумел зацепиться за тринадцатое место в первой части квалификации, и остался семнадцатым во второй.

«У нас теперь есть ясное понимание того, где мы находимся относительно соперников – у R30 неплохой потенциал. Нашей основной целью было попасть в Q3, и мы должны быть, что нам это удалось. Хотя, лично я разочарован, что остался лишь девятым. На моем последнем круге машину сильно занесло в шпильке в 16 повороте, и это стоило мне около 0,4 секунды», - рассказывал Кубица после окончания квалификации.

«Моей основной целью было попадание в Q2, - добавил, с свою очередь, Петров. – И мы этого добились. Хотя в Q2 нам не очень повезло, и мы не смогли продолжить борьбу дальше».