Руководитель Мерседес Ф1: «Мы серьезно рассчитывали на большее»

Руководитель команды Мерседес Тото Вольфф выразил серьезные сомнения по поводу того, принес ли новый масштабный пакет обновлений болида ожидаемый эффект.

Немецкий коллектив выбрал уникальную стратегию разработки, отказавшись от презентации новинок во время этапа в Майами, где модернизацию провели большинство соперников, и вместо этого подготовил масштабные технические изменения непосредственно к уик-энду в Монреале. На трассе в Канаде обновленная машина продемонстрировала феноменальный результат: Джордж Расселл и Кими Антонелли уверенно завоевали обе поул-позиции, выиграли субботний спринт, а впоследствии праздновали и триумф в главной воскресной гонке.

Несмотря на такой абсолютный триумф, глава команды восьмикратных чемпионов мира демонстрирует сдержанность и даже некоторую тревогу. Вольфф откровенно признает, что чистая скорость обновленной машины на трассе визуально не совсем соответствует тем оптимистичным цифрам и графикам, которые во время симуляций и расчетов получил конструкторский штаб на базе в Брэкли.

«Иногда у меня возникало ощущение, что эти новинки не принесли того прироста эффективности, на который мы серьезно рассчитывали на бумаге, однако сейчас это чрезвычайно сложно оценить объективно. Мы вообще не видели болиды Макларен в борьбе во время воскресной гонки, и да, у нас был отличный темп, у нас был комфортный отрыв, но связано ли это непосредственно с нашими ожиданиями от модернизации? Думаю, делать окончательные выводы пока слишком рано».

«К тому же Монреаль был для нас очень успешной и приятной трассой и в прошлом году, поэтому не показывает ли этот автодром нашу нынешнюю скорость в гораздо более выгодном свете, чем это будет на любой другой трассе? Наверное, после этапа в Монако мы также не получим однозначного ответа. Поэтому нам нужно продолжать тщательно отслеживать ситуацию и анализировать все данные».

Читайте также:

Эксперт: «Он просто невероятно, фантастически хорош. Талант поколения»