Дебют Мадсена или еще одна причина следить за чемпионатом мира по спидвею

Сезон 2026 в чемпионате мира по спидвею SpeedwayGP 2026 только начался, но его первые два этапа уже запомнились одним уникальным событием, автором которого стал датский райдер Леон Мадсен.

Мадсен – последний и первый

37-летний Леон Мадсен вернулся в Гран-при в качестве основного райдера после годичного перерыва. В сезоне 2022 датчанин во второй и последний пока что раз стал вице-чемпионом мира, а уже в 2024-м он занял девятое место с единственным подиумом на заключительном этапе сезона в польском Торуне и утратил место в основной сетке. Но в прошлом году Мадсен выступил на Гран-при Чехии вместо травмированного Джейсона Дойла и занял третье место. А после бронзы чемпионата Европы 2025 скандинавский ветеран получил уайлд-кард на полный сезон чемпионата мира нынешнего года.

Начал сезон 2026 Мадсен неважно – скромные три пункта и последнее, 16-е место на Гран-При Германии. В первом заезде датчанин без особых проблем взял два пункта, а во второй и последний раз набрать пункты у Мадсена получилось в 11-м заезде, его третьем. Там он смог оттеснить н последнюю, четвертую позицию главную сенсацию прошлого сезона Брэйди Курца. В остальных трех заездах – нули, при чем навязать борьбу Мадсен смог лишь в 19-м заезде, своем последнем.

А уже через две недели, на Гран-при Чехии, зрители увидели совсем другого Леона Мадсена. Впервые он выехал на дорожку в третьем заезде, где финишировал также третьим. Затем была зрелищная борьба на дистанции в восьмом заезде, которая увенчалась эффектной победой Мадсена, еще одна уверенная победа в 10-м заезде, фальстарт и второе место в 13-м заезде, и второе место в борьбе с Джеком Холдером в 19-м заезде. В последнем Мадсен также оформил прямую путевку в финал, который выиграл, уверенно справившись с прессингом со стороны Брэйди Курца. Эта победа стала для Леона Мадсена пятой в карьере и первой за два с половиной года, с Гран-при Дании 2023.

А также Леон Мадсен вошел в историю, как первый райдер, который выиграл этап Гран-при после того, как занял последнее место на предыдущем этапе.

Читайте также:

SpeedwayGP 2026. Мадсен одержал пятую победу в карьере, Парницкий – 15-й

Предпоследние, а потом первые – и здесь Мадсен

Да, за всю уже 31-летнюю историю SpeedwayGP еще ни разу абсолютный аутсайдер одного этапа никогда не выигрывал следующий. Был только один обратный случай – в 1997 году будущий чемпион мира-2010 Томаш Голломб выиграл Гран-при Швеции, а уже через три недели стал последним на Гран-при Германии.

При этом шесть раз этапы Гран-при выигрывали райдеры, которе перед этим заняли предпоследние места. Впервые это удалось будущему трехкратному чемпиону мира Джейсону Крампу в 2000 году с поправкой на то, что на Гран-при Чехии австралиец занял последнее место в основной сетке, перед которой была еще предварительная – после нее отсеялись восемь райдеров. А уже через месяц Крамп уверенно выиграл Гран-при Швеции с шестью победами в семи заездах.

В 2014-м году на Гран-при Нордик в Дании двукратный вице-чемпион мира Ярослав Хампель занял 15-е место с тремя пунктами, а через три недели разгромил соперников на Гран-при Скандинавии в Швеции – при этом поляк сделал максимум: одержал семь побед в семи заездах. В следующем сезоне еще один поляк Мачей Яновский взял всего три пункта при четырех четвертых местах в пяти заездах Гран-при Великобритании, а через две недели под дождем выиграл Гран-при Латвии, который завершился досрочно – организаторы отменили полуфиналы и финал и отфиксировали результат по итогам 20 заездов основной сетки.

В сезоне 2022 сразу двое райдеров одержали победы после предпоследних мест на предыдущих этапах. При чем сделали это в первых трех Гран-при сезона. Участник SpeedwayGP 2026 Макс Фрик на открывавшем сезон Гран-при Хорватии занял 17-е место со скромными пятью пунктами при двух вторых местах, а через неделю австралиец выиграл Гран-при Польши-Варшавы. Начал Фрик с «баранки» в четвертом заезде, но затем выиграл три из ставшихся своих четырех заездов основной сетки, полуфинал и финал. А предпоследнее место на этапе на столичном стадионе «Народовы» занял словак Мартин Вацулик – четыре пункта при двух вторых местах в заездах основной сетки. Через две недели словак праздновал победу на Гран-при Чехии – две победы и три вторых места в основной сетке, победы в полуфинале и финале.

И наконец мы возвращаемся к Леону Мадсену. В 2023-м году триумфатор Гран-при Чехии 2026 занял предпоследнее место на Гран-при Великобритании – при этом ему даже удалось выиграть один заезд. Через две недели Мадсен на домашнем Гран-при Дании одержал свою последнюю до субботы, 23 мая, победу – датчанин выиграл два заезда основной сетки при одной «баранке», занял второе место в полуфинале и выиграл финал.

***

Такие истории, когда райдер сегодня последний-предпоследний, а через пару недель уверенно выигрывает, редко встретишь в других дисциплинах авто- и мотоспорта, и то, как правило, там это, как правило, связано со случайностями или неудачным стечением обстоятельств. И такие триумфы сразу после неудач только добавляют зрелищности и яркости спидвею и их вполне можно назвать еще одной причиной следить за этим видом спорта и за его элитой - чемпионатом мира SpeedwayGP.