Поддержать украинских военных и людей, пострадавших из-за войны
Формула 1
| Обновлено 25 мая 2026, 11:56
412
1

Пилот Макларена – о Гран-при Канады: «Мы понятия не имеем, чего ожидать»

Оскар Пиастри высказался по поводу ожидаемого дождя во время гонки

| Обновлено 25 мая 2026, 11:56
412
Пилот Макларена – о Гран-при Канады: «Мы понятия не имеем, чего ожидать»
Getty Images/Global Images Ukraine
Google Подпишитесь на новости Sport.ua

Пилот Макларена Оскар Пиастри откровенно рассказал о серьезных опасениях, царящих в паддоке накануне Гран-при Канады, назвав условия предстоящей гонки полной неизвестностью.

Австралийский гонщик начнет воскресную гонку на автодроме Жиля Вильнёва с четвертой позиции рядом со своим напарником по команде Ландо Норрисом, тогда как весь первый ряд стартовой решетки заняли представители Mercedes во главе с Джорджем Расселлом. Главным вызовом для всех пилотов и команд стал практически стопроцентный прогноз погоды с обещанием обильного дождя в течение всего дня, что грозит серьезными техническими проблемами из-за специфики работы современных гибридных силовых установок и дождевой резины Пирелли.

«Будет тяжело. Мы вообще не пилотировали эти машины под дождем. Точка. Очевидно, некоторые гонщики проводили определенные тесты, но лично я ни разу не ездил на этом болиде по мокрой трассе, поэтому придется непросто. Этот автодром под дождем сам по себе очень коварен, о чем мы прекрасно помним по мокрым гонкам несколько лет назад. Новые силовые установки очень не любят, когда ты теряешь стабильность, а под дождем ехать стабильно просто нереально. Так что с этим возникнут определенные проблемы, скорее всего, у абсолютно всех команд на стартовой решетке».

«Сложно будет всё! О шинах я мало что знаю, но слышал далеко не самые лучшие отзывы. Силовые установки и так слишком капризны в сухих и предсказуемых условиях, не говоря уже о дожде, поэтому оба этих фактора станут большой головной болью. Я думаю, что проблемы с мотором приведут лишь к потере времени на круге, которая может оказаться довольно существенной. Но попытки загнать резину в рабочее окно или риск промахнуться с настройками имеют значительно более высокий уровень опасности».

«Думаю, наш вывод был таким: мы просто понятия не имеем, чего ожидать. И когда несколько сотен, если не тысяч лучших инженеров в мире не знают, что именно произойдет, мы оказываемся в очень интересном положении. Уверен, такая же ситуация сейчас и во всех других командах, но нас точно ждет огромный элемент полной неизвестности».

Оцените материал
(9)
Сообщить об ошибке

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите

Sport.ua
1М+ подписчиков
Не пропусти главное!
Следи за нами в Google и соцсетях
Google Подписаться
Комментарии 1
Введите комментарий
Вы не авторизованы
Если вы хотите оставлять комментарии, пожалуйста, авторизуйтесь.
про Кран-прі Канади... Цікаво, чи буде комусь перекрито саме Кран)))