Тесты: Херес, 19 февраля. Уэббер и Red Bull всех сделали

Марк Уэббер и команда Red Bull продемонстрировали, что на сухой трассе в этом году они представляют грозную силу.

Сегодня погода сжалилась над командами, и после серьезнейшей ночной бури, поломавшей немало деревьев в округе, вся тестовая сессия прошла при солнечной погоде.

Пилоты сполна воспользовались представившейся возможностью и лидеры, компенсируя время, проведенное на мокрой трассе в предыдущие дни, наездили по сотне с лишним кругов. Практически все сегодня провели полноценные симуляции гонок, однако, оценивать их результаты крайне сложно – так как полноценный заезд из шестидесяти с лишним кругов с темя остановками для смены резины провел лишь Нико Хюлькенберг, а стальные пилоты ездили более короткими сериями, то о их топливной загрузке можно лишь догадываться.

Результат, показанный Уэббером в районе обеда, когда трасса подсохла и прогрелась – 1:19.299 – оказался рекордным для 2010 года, и практически на 0,2 секунды лучше результаты Хэмилтона, показанного неделе ранее.

Второе время дня осталось за Фернандо Алонсо, который практически весь день «игрался» с различными настройками и уровнем топливной загрузки машины.

Третий результат остался на счету Дженсона Баттона, который также как и Михаэль Шумахер, работал с большими объемами топлива, готовясь непосредственно к гонкам.

А вот у новичков, команд Virgin и Lotus опять возникла целая куча проблем. В самом начале сессии в девятом повороте остановился Хейки Ковалайнен, на машине которого отказал датчик сцепления. А затем технические неполадки дважды настигали Лукаса ди Грасси.

Нехорошо прошел день и у Каму Кобаяши, который не сумел воспользоваться преимуществами сухой трассы. Японец проехал всего несколько кругов, после чего на его Sauber C29 отказал топливная система, ремонт которой занял целых пять часов. В результате Камуи за весь день успел сделать лишь 28 витков.

Неофициальные итоговые результаты