Тесты: Херес, 17 февраля – Феттель показал скорость Red Bull

Себастьян Феттель закончил первый тестовый день в Хересе, показав лучшее время, 1:22.593 – молодой немец проехал свой быстрейший круг буквально на последних минутах сессии, опередив Льюиса Хэмилтона на 0,4 секунды. Неожиданную скорость Феттеля можно объяснить лишь пустыми баками его Red Bull, да еще и сложными условиями в которых проходила сегодняшняя сессия. Над испанским автодромом периодически шел сильный дождь, но в промежутках между облаками иногда проглядывало солнце, что сделало оценку скорости пилотов и результатов тестов практически невозможной.

Остается лишь констатировать факт, что лучший круг Феттеля был его четвертым кругом в десяти круговой серии. Немец стремительно набирал темп (1:22.818, 1:22.639, 1:22.539), после чего его скорость резко упала, примено на полсекунды.

Второе и третье времена дня остались за Хэмилтоном и Массой, которые сегодня «отметились» техническии проблемами. Оба пилота, очевидно, ввиду погодных условий, воздержались от симуляций гонок и работали с достаточно короткими сериями кругов – самым длинным оказался двадцатикруговой «заезд» Хэмилтона. Свои же быстрейшие круги, Льюис и Фелипе, также как и Феттель, показали в ходе коротеньких серий – британец на пятом круге восьмикруговой серии, а бразилец – на пятом в пятикруговой.

Самым же активным пилотом на трассе был Михаэль Шумахер, который проехал 111 кругов. Немец также работал, скорее, с отдельными деталями и настройками машины, отказавшись от длительных заездов, и показал шестое время дня. А что касается, опередившего Шумахера в итоговом протоколе, Педро де ла Росы, то свой быстрейший он, предсказуемо, показал на легкой машине под занавес сессии.

Команда Force India привезла сегодня двух пилотов, которые делили одну машину – утром Пол ди Реста учился ездить на болиде Ф1 по мокрой трассе, и радовал болельщиков вылетами в гравий, а после обеда Адриан Зутил немного поработал над настройками машины.

Не быстро, но стабильно первый полноценный тестовый день провела и команда Lotus. Файруз Фози, не имеющий серьезного опыта пилотирования болида Ф1, весь день ездил в стабильно рваном ритме, привыкая к машине и дождевой трассе – разница во времени прохождения двух последовательных кругов могла составлять до 2-3 секунд – а потому оценивать результаты T127 по сегодняшнему дню, мягко говоря, некорректно.

Зато можно сожалением отметить, что команда Renault опять не слишком баловала Виталия Петрова возможностями поездить в дождь. Россиянин проехал всего 55 кругов – фактически меньше всех присутствовавших – но при этом лишь семь из них он преодолел быстрее, чем 1:27.000. То ли болид Виталия был постоянно серьезно загружен топливом, то ли ему просто не везло, и он постоянно выезжал из боксов в дождь.

Ну а самым неактивным сегодня традиционно стал Тимо Глок проехавший «аж» четыре быстрых круга, да еще шесть установочных.

Неофициальные итоговые результаты