Тесты: Валенсия, 1 февраля – тема дня – двойные диффузоры

Тщательно скрываемые командами на презентациях двойные, а у кого-то, по слухам, и тройные диффузоры, стали видны в первые же часы первой тестовой сессии.

Оставляя детальный технический анализ профессионалам, а проверку эффективности устройств до финиша первого Гран При, мы предлагаем вам самостоятельно оценить работу инженеров команд и полет технической мысли.

Конструкция Sauber, очевидно, более длинная и узкая, нежели у конкурентов.



Диффузор Renault, на первый взгляд, выглядит достаточно сложным и имеет, отходящий в стороны, дополнительные горизонтальные плоскости.



Двойной диффузор Williams весьма похож на прошлогодние конструкции.



Инженеры Toro Rosso, похоже, ожидаемо адаптировали прошлогодний диффузор Red Bull.