Пилот Ф1: «Меня хотели все команды. У меня было три варианта с топами»

Пилот Формулы-1 Серхио Перес признался, что в начале своей карьеры имел возможность присоединиться к Мерседес, однако в итоге оказался в Макларен.

Мексиканец дебютировал в Формуле 1 в 2011 году в составе Заубер и быстро обратил на себя внимание пелотона. В сезоне 2012 года Перес трижды поднимался на подиум, что сделало его одним из самых востребованных молодых пилотов чемпионата.

В 2013 году Перес перешел в Макларен, где стал напарником Дженсона Баттона, заменив Хэмилтона, который тогда перешел в Мерседес.

В то же время Перес рассказал, что у него было сразу несколько вариантов продолжения карьеры, в том числе и с Ferrari, академию которой он представлял в первые годы в Ф1.

«Все происходило очень быстро. Я был самым желанным пилотом в пелотоне. Когда молодой гонщик приходит в Формулу 1 и сразу показывает результат, все команды хотят его подписать, потому что не знают, насколько высоким может быть его потенциал», — рассказал Перес.

«У меня было три варианта с топ-командами. Один – Феррари, ведь я попал в Формулу 1 благодаря им. Логично было пойти по этому пути, но они не могли предложить мне место до 2014 года. Я был молодым, нетерпеливым и хотел бороться за титулы уже сейчас».

Перес также признался, что мог оказаться в Мерседес, если бы Хэмилтон остался в Макларен.

«Вдруг появился еще один вариант. Я всегда считал, что никогда не буду выступать за Макларен или Ред Булл, потому что эти команды обычно делают ставку на своих воспитанников.

Но Макларен занервничал из-за ухода Хэмилтона. Если бы он не перешел в Мерседес, я сам мог оказаться в команде из Брэкли».

«Макларен действовал очень убедительно и предложил мне контракт, который я принял».

Впрочем, сотрудничество Переса с Маклареном продлилось всего один сезон – после неудачного 2013 года команда из Уокинга расторгла контракт с мексиканцем.

В дальнейшем Перес выступал за Форс Индия, Рейсинг Поинт и Ред Булл, который он покинул в конце сезона 2024 года. После годичной паузы мексиканец вернется в Формулу 1 уже в этом году в составе команды Кадиллак.