Такого еще не было. Победа Ферстаппена заставила федерацию изменить правила
Симрейсинг становится официальной частью лицензии на гонки в Германии
Впечатляющий дебют Макса Ферстаппена на Нордшляйфе привел к тому, что немецкая федерация автоспорта разрешила учитывать симрейсинг при получении официальной лицензии DPN B для участия в гонках – впервые в международном автоспорте.
Четырехкратный чемпион мира в сентябре одержал победу на GT3 вместе с Крисом Лулем, продемонстрировав высокий уровень мастерства. Это убедило организацию VLN, что виртуальная подготовка имеет реальную ценность.
Гонщики, стремящиеся получить лицензию DPN B, теперь могут выбирать один из трех путей:
- Завершение стандартного курса DPN B, как это сделал Макс Ферстаппен перед стартом в NLS7.
- Завершение двух гонок RCN с заменой пилота или одной гонки в качестве соло-пилота.
- Нововведение: одна гонка RCN с заменой пилота в сочетании с тремя гонками DNLS без штрафов.
Пилот Red Bull отработал множество кругов в iRacing на «зеленом аду», включая события DNLS, перед успешным дебютом в реальном мире на Emil Frey Ferrari 296 GT3 вместе с Крисом Лулем. Ферстаппен уже выразил желание в будущем принять участие в 24 часах Нюрбургринга.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите
ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ
Легенда поддерживает изменения в законе Али
Главный тренер «Шахтера» U-19 продемонстрировал амбиции, но сделал это чересчур прямолинейно
Другие виды
