Босс команды Ф1: Это реально не хочется видеть. Температура была более 1000

Руководитель команды Уильямс Рейсинг Джеймс Воулз рассказал, что болид Алекса Албона потребует полной замены задней части после возгорания тормозов во время первой практики на трассе Марина-Бей.

Албон пропустил большую часть первой практики перед Гран-при Сингапура, когда его FW47 загорелся в пит-лейн после первых кругов. Причиной стал технический сбой: как объяснил Вовлз, что-то в узле задних тормозов зажало, из-за чего температура задних тормозов поднялась до невероятных 1 000°C.

«Все выглядело нормально до поворота 10 на том круге, когда мы его вызвали в боксы», – сказал Вовлз.

«А потом вдруг температура задних тормозов резко выросла до уровня, который действительно не хочется видеть, – более 1 000°C.

Похоже, что часть заднего узла, трудно точно сказать, что-то в заднем контуре зажало небольшую часть тормозной силы. И даже когда он заехал медленно, было уже поздно».

Албон быстро выбрался из болида, чтобы избежать дыма, который потушили только через несколько минут. Это положило конец его заезду, а команде Уильямс придется провести ремонт перед второй практикой.

На вопрос Sky F1 об объеме работ над болидом, Вовлз ответил:

«По сути, это замена заднего узла. Нужно время на оценку, но сейчас это намного проще, потому что у нас есть заранее подготовленные узлы, коробка передач, задняя подвеска. Легче снять и заменить всю сборку».

Читайте также:

Формула-1. Гран-при Сингапура. Результаты, расписание и прогноз на этап