ФОТО. Формула-1 Гран-при Испании. Стратегия и главная информация о шинах
Ставка только на две остановки, но с вариантами их реализации
Вчера, 31 мая 2025 года состоялась квалификация Гран-при Испании. Поул завоевал пилот Макларен Оскар Пиастри. Вторым стал Ландо Норрис из Макларен, а третьим Макс Ферстаппен из Ред Булла.
Уже сегодня, 1 июня состоится гонка на автодроме имени Барселона-Каталунья. По прогнозам, во время гонки ожидается сухая погода, поэтому главным будет чистый расчет и реакция на события во время заезда.
Оптимальная стратегия
Длинные серии кругов в пятницу подтвердили знакомую тенденцию: твердая резина продолжает создавать проблемы со сцеплением и балансом. Зато как средний, так и мягкий компаунды выглядели убедительнее в гоночном режиме.
«Жесткий комплект немного скользит и имеет склонность к перегреву, – признал директор Пирелли по автоспорту Марио Исола.
Он ведет себя похоже на средние, но сцепление заметно хуже».
Поэтому стратегия мягкие> средние> мягкие выглядит как самый эффективный вариант. По симуляциям Пирелли, оптимальные окна для пит-стопов – между 13-м и 19-м, а также 42-м и 48-м кругами.
Комплекты резины, которые остались у каждого из пилотов:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите
ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ
Карсель заявил, что клуб отказался от трансфера
Макс Ферстаппен остается самым высокооплачиваемым пилотом чемпионата
