Карлос Сайнс меняет стиль вождения ради адаптации к сложному Уильямс

Карлос Сайнс признал, что вынужден серьезно изменить свой стиль вождения, чтобы лучше адаптироваться к болиду Уильямс FW47 и избежать активации его слабых сторон в квалификационном режиме.

После перехода из Феррари испанец проигрывает напарнику по команде Алексу Албону, который значительно эффективнее начал сезон. Средний результат Албона в квалификации - 8,3 позиции, тогда как Сайнс - лишь 12,3, со средним отставанием в 0,226 секунды. При этом Албон набрал уже 18 очков, тогда как Сайнс имеет лишь одно – и то после дисквалификации сразу трех соперников в Гран-при Китая.

Основную проблему Сайнс видит в квалификационной скорости. По его словам, FW47 требует специфического подхода, который заставляет менять привычную технику пилотирования.

Нужно еще много настроить, и [после квалификации] мы обнаружили немало недостатков машины, которые надо решить, – пояснил Сайнс.

Мы теряем много времени в определенных точках трассы - это связано с моими ощущениями за рулем.

Испанец отметил, что команда пытается приблизить настройки к его стилю, но для прогресса ему самому также приходится идти на компромиссы:

Мы работали над тем, чтобы сделать машину более удобной для меня. Но мне пришлось изменить несколько вещей в стиле вождения, чтобы не проявлять слабые стороны болида, которые становятся особенно заметными во время атакующих попыток в квалификации.

Несмотря на трудности, Сайнс верит, что команда на правильном пути, и надеется, что благодаря более точной настройке и адаптации стиля сможет выжимать больше из болида.