Поддержать украинских военных и людей, пострадавших из-за войны
Формула 1
|
326
0

Не просто быстрый. Оливер Берман получил большую похвалу от команды

Новичок Хаас пробился в топ-10 квалификации и гонки

Не просто быстрый. Оливер Берман получил большую похвалу от команды
Getty Images/Global Images Ukraine

Руководитель команды Хаас Аяо Комацу высоко оценил зрелость Оливера Бермана как на трассе, так и вне ее после того, как новичок Формулы-1 получил очко на воскресном Гран-при Японии.

После восьмого места в Китае, которое он получил благодаря дисквалификации Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера, Берман сумел набрать очко уже без внешних факторов, квалифицировавшись десятым и финишировав на той же позиции в Сузуке.

И Берман, и Комацу признали, что не ожидали такого результата – юный британец даже не был уверен, что пройдет с первого сегмента в квалификации, не говоря уже о попадании в третий (топ-10).

Этот результат стал еще более впечатляющим, учитывая, что Хаас приехали в Японию с новым, еще непроверенным днищем. Бермену удалось раскрыть потенциал обновления, тогда как его опытный напарник Эстебан Окон столкнулся с трудностями.

«Мы знали еще с прошлого года, что это большая причина, почему мы подписали Олли, – заявил Комацу.

Мы начали работать с ним в Мексике 2023 года, когда ему было всего 18. Его обратная связь сразу была точной, он прекрасно понимал программу и цели».

По словам японца, Берман не просто быстрый, но и способен эффективно работать с командой, понимая, что от него требуется, и выполняя поставленные задачи.

«Его выступление в Сузуке было хорошим вознаграждением за нашу совместную работу. Мы знали, что потенциал есть, и рады, что удалось его реализовать», – добавил руководитель Хаас.

Комацу также отметил, что обновление, привезенное в Японию, сработало именно так, как ожидалось, хотя решение внедрить его было определенным риском.

«Это всегда риск. Но мы были четко уверены в направлении. Если бы обновление не сработало, пришлось бы настраивать машину в менее эффективном окне, и это могло бы стать проблемой», – пояснил он.

Однако, несмотря на успешное внедрение, в Хаас не планируют в дальнейшем спешить с обновлениями.

«Это не означает, что мы теперь будем игнорировать осторожность. Мы знаем, что без тщательного итерационного процесса можем заблудиться. Да, теперь меньше давления, но это не повод для авантюр в будущем», – подытожил Комацу.

Оцените материал
(4)
Сообщить об ошибке

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите

Настроить ленту
Настройте свою личную ленту новостей

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

Депортация и уголовное дело. Михаил Мудрик попал в очередной скандал
Футбол | 06 февраля 2026, 08:42 84
Депортация и уголовное дело. Михаил Мудрик попал в очередной скандал

Член Европарламента Ева Заянчковская-Герник – о словах Михаила

Стало известно, сколько зарабатывают пилоты Ф1. Чемпион даже не в топ-3
Авто/мото | 05 февраля 2026, 12:50 0
Стало известно, сколько зарабатывают пилоты Ф1. Чемпион даже не в топ-3

Макс Ферстаппен остается самым высокооплачиваемым пилотом чемпионата

Комментарии 0
Введите комментарий
Вы не авторизованы
Если вы хотите оставлять комментарии, пожалуйста, авторизуйтесь.