Шарль ЛЕКЛЕР: «Я честно считаю, что у нас был темп для борьбы с Макларен»

Шарль Леклер считает, что Феррари имел темп, чтобы бороться с Макларенами за победу на Гран-при Китая, если бы не поврежденное переднее антикрыло, еще до того, как его дисквалифицировали.

Монегаск потерял левую переднюю концевую пластину своего SF-25 после контакта с напарником по команде Льюисом Хэмилтоном на первом круге, но решил не заезжать в боксы для замены носового обтекателя. Несмотря на это, он демонстрировал высокий темп на протяжении гонки, из-за чего даже опередил семикратного чемпиона на одном из отрезков дистанции.

Леклер финишировал пятым, однако Феррари заменила его поврежденное переднее антикрыло перед проверками ФИА после гонки, во время которых было обнаружено, что болид не соответствует минимальному весу. Это привело к немедленной дисквалификации Леклера и Хэмилтона из-за чрезмерного износа планки под днищем. Это стало первой двойной дисквалификацией Феррари за 75-летнюю историю команды.

Леклер убежден, что при полностью исправной машине он мог бы раскрыть значительно больший потенциал SF-25.

Я хорошо чувствовал машину, ее потенциал был большим. Но из-за повреждения передней части я потерял около 30 единиц прижимной силы, что является огромным показателем, – цитирует Леклера RacingNews365.

Я честно считаю, что у нас был темп для борьбы с лидерами, и когда я говорю «лидерами», имею в виду Макларен. Льюис продемонстрировал это в спринте.

Говоря о столкновении с Хэмилтоном, Леклер назвал ситуацию гоночным инцидентом.

Я был внутри и не собирался атаковать. Я просто хотел хорошо расположить болид перед третьим поворотом, но Льюис защищался с внешней траектории, – пояснил он.

Я не ожидал, что он так резко сместится. Когда он это сделал, у меня уже не было шансов избежать контакта. Но и Льюис меня не видел, поэтому считаю, что это просто неудачный гоночный эпизод.