Карлос Сайнс – новый стратег Уильямс? Как он повлиял на гонку из боксов

Руководитель команды Уильямс Джеймс Воулз рассказал, что Алексу Албону удалось избежать серьезных проблем на Гран-при Австралии благодаря решению, принятому в критический момент. Важный стратегический вызов сделал новый напарник тайца Карлос Сайнс, который наблюдал за гонкой после схода на первом же круге.

Сайнс помог Уильямсу сделать правильный выбор

Гонка в Мельбурне прошла в непростых условиях, а одним из ключевых моментов стал дождь, который снова накрыл трассу на 44-м круге из 57. Это едва не стоило лидерства Лендо Норрису, который широко вышел за пределы трассы в 12-м повороте. За ним ехал его напарник Оскар Пиастри, который, в отличие от британца, не смог удержать болид и развернулся в 13-м повороте.

Именно в этот момент команды должны были быстро решить, оставаться ли на трассе еще на один круг, или переходить на промежуточные шины. Как рассказал Воулз, именно Сайнс взял инициативу в свои руки.

Ни один хороший результат – это не заслуга одного человека, а всей команды. Пит-стопы были отличными, стратегия работала великолепно. Но важно отметить, что у нас появился еще один стратег - Карлос. Его понимание ситуации стало невероятно полезным при переходе на интермедиумы, - рассказал руководитель Уильямса.

Некоторые команды колебались: «Выдержим ли мы еще один круг? Сможем ли?». Но Карлос был непреклонен: «Алекс не выживет на этой резине в последних поворотах». И он был прав.

Сайнс сошел из-за проблем с крутящим моментом

Несмотря на стратегический вклад, дебют Сайнса в Уильямсе продлился менее одного круга. Испанец вылетел в стену в последнем, 14-м повороте, потеряв контроль над болидом на мокрой трассе. Позже он объяснил, что неожиданно получил скачок крутящего момента от двигателя Mercedes.

Воулз заявил, что команде нужно провести расследование, чтобы определить точную причину аварии, однако встал на защиту своего гонщика.

Это была необычная ситуация. Карлос перешел на более высокую передачу на частичном газу, но получил больше крутящего момента, чем ожидал. На этом отрезке трассы много белых полос, что, вероятно, усугубило проблему, –– пояснил руководитель Уильямса.

Но не забывайте, что Сайнс – опытный пилот. Алекс (Албон) подтвердит, что это был очень тонкий момент.

Таким образом, Сайнс завершил гонку раньше, чем надеялся, но его стратегическая роль помогла Албону избежать серьезных проблем и принести важные очки Уильямсу.