Чемпионский дух Prime Rally Team

Появление на небосклоне украинского автоспорта новой команды - всегда событие. А когда под одни знамена собирают именитых гонщиков, это вызывает еще больший интерес. В начале сезона компания Chervonenko Racing объединила в одну команду многократного чемпиона Украины Александра Салюка-младшего и Валерия Горбаня, отправив им в верные помощники штурманов Адриана Афтаназива, Оксану Александрову и Евгения Леонова. Так появилась Prime Rally Team.
Перед ней были тут же поставлены самые амбициозные задачи - победа в чемпионате Украины и успешное выступление в чемпионате России. Если разобраться, в российском первенстве пилотов уровня лидера Prime Rally не так уж много. Наши пилоты и штурманы были обеспечены профессиональной командой механиков и техникой высокого уровня - автомобилями Mitsubishi Lancer Evolution, подготовленными французским ателье Gatmo Motosport.

Уже на первом этапе чемпионата Украины в Каменец-Подольском Александра Салюк и Адриан Афтаназив, считавшиеся фаворитами гонки, подтвердили чемпионские притязания. Салюк быстрее всех проехал и городские спецучастки, проложенные по брусчатке, и грунтовые допы, проходившие через карьер, и политые дождями проселочные дороги. Болельщики и любители ралли еще раз убедились, что в гонке за титулом Александру Салюку могут помешать только независящие от него факторы.

- Я ожидал победы сына, и он этого заслуживал, - сказал корреспонденту «СЭ» мастер спорта СССР Александр Салюк после мариупольского этапа. - Но маленькая ошибка при прохождении брода сделала свое дело. Она привела к поглощению двигателем воды. Да и второй экипаж Горбань/Александрова так «напился» воды, что не смог даже завести двигатель.

Салюк-младший сделал все возможное, чтобы ликвидировать 8-очковое отставание от Юрия Протасова. На львовском этапе он был неподражаем. Асфальтовые участки давались Салюку легко, однако он все-таки уступил лидерство Александру Желудову. Но уже на следующий день Салюк в корне изменил ситуацию. Его проезд 3-го спеуцучастка не оставил конкурентам ни единого шанса. И праздновать бы ему победу во львовском ралли, а заодно и в Кубке памяти Андрея Александрова, если бы не просчет организаторов. На следующем допе экипаж Салюк/Афтаназив, проходивший дистанцию первым, пал жертвой обстоятельств. Организаторы допустили ошибки в описании трассы. Ретардер, то есть искусственный ограничитель скорости, был установлен на трассе на несколько сот метров раньше. Салюк не успел затормозить, повредил автомобиль и выбыл из борьбы.

На сегодня шансы команды на победу в чемпионате не назовешь предпочтительными, но многое зависит не только от Салюка, но и от его одноклубника Валерия Горбаня, который должен сделать все, чтобы не дать победить главным конкурентам. Именно в этом случае по-настоящему проявится командный дух Prime Rally Team...

Артем АНАНЬЕВСКИЙ, газета «СЭ в Украине»