Поддержать украинских военных и людей, пострадавших из-за войны
Формула 1
|
918
0

Хельмут МАРКО: «Форму носовых обтекателей надо изменить»

Авария Эстебана Гутьерреса вызвала бурную реакцию в Формуле 1

Весьма неприятная авария, в которую попал Эстебан Гутьеррес на трассе Гран При Бахрейна после того, как в его Sauber врезалась Lotus Пастора Мальдонадо, вызвала бурную реакцию в Формуле 1.
 
Хельмут Марко, консультант концерна Red Bull по автоспорту, считает, что причину, объясняющую, почему Sauber мексиканца подлетела в воздух, надо связывать с формой носовых обтекателей новых машин.
 
«К сожалению, по ходу этого сезона мы уже ничего не сможем предпринять, поскольку форма носовых обтекателей имеет отношение к конструкции шасси, – заявил Марко в эфире австрийской телекомпании ServusTV. – Но в следующем году мы должны отреагировать. Возможно, каким-то образом нам удастся скорректировать и эстетику».
 
Уже в Бахрейне Марко обсудил эту проблему с Жаном Тодтом: «В нашем разговоре мы посмотрели на разные стороны проблемы, и он пообещал это учесть, когда будут вноситься изменения в технический регламент».
 
Виновным в столкновении был признан Пастор Мальдонадо: венесуэлец получил 10-секундный штраф stop-and-go, три штрафных балла, плюс он потеряет пять стартовых позиций перед Гран При Китая.

Ф1
Источник f1news
Оцените материал
(1)
Сообщить об ошибке

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите

Настроить ленту
Настройте свою личную ленту новостей

ВАС ЗАИНТЕРЕСУЕТ

6-й этап Дакара. Первая победа легенды и смена лидера перед паузой
Авто/мото | 09 января 2026, 23:50 0
6-й этап Дакара. Первая победа легенды и смена лидера перед паузой

Нассер Аль-Аттия победитель шестого этапа легендарного марафона

Костюк не сумела выиграть трофей в Брисбене, уступив в финале Соболенко
Теннис | 11 января 2026, 09:29 46
Костюк не сумела выиграть трофей в Брисбене, уступив в финале Соболенко

Невероятная неделя Марты завершилась досадным поражением от первой ракетки мира

Комментарии 0
Введите комментарий
Вы не авторизованы
Если вы хотите оставлять комментарии, пожалуйста, авторизуйтесь.