ЧУ по кольцевым гонкам: Финальная битва прошла в Полтаве

Без малейшего преувеличения финальный этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам стал ярким гоночным событием, который можно смело назвать полтавской битвой!

Впервые в истории украинское кольцо приняла «бетонка» военного аэродрома в Полтаве, ставшая ареной 5-го этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам. Широкое полотно, скоростные прямые, разбитые ретардерами, порой проходящимися «в пол», зоны безопасности, позволяющие пилотам рисковать, а также стоящие на кону чемпионские титулы и призовые места по итогам года – все эти составляющие способствовали бескомпромиссной борьбе с множеством обгонов и даже контактной борьбе!

Каждый день зрителей ждали по четыре гонки, включая заезды формул, для которых этот этап являлся предпоследним. Их класс не только собрался, но и впервые в истории украинского кольца на старте помимо привычных «Эстоний» присутствовало сразу три болида «Даллара»! Выступающий на одном из них Александр Левинский не оставил шансов соперникам, причем в субботу он опередил на круг всех, включая второго призера, кем стал Александр Лучинский. В воскресенье преимущество Левинского было аналогичным, а вторым вновь оказался Лучинский.

Записав в свой актив очередные две победы, при неудаче у его главного соперника Алексея Варавина, чей мотор отказал уже на старте субботней гонки, Левинский досрочно оформил чемпионский титул!

Классы GT Open и «Туринг-лайт» в этот раз оказались довольно малочисленными и поэтому их заезды были объединены. Однако, достаточно и пары сильных фаворитов, дабы зрители получили немалую порцию спортивного действа. Так в субботу идущие по очкам «ноздря в ноздрю» Леонид Протасов, выступающий на кольцевой BMW 320, и Дмитрий Пека на своей заряженной Evo IХ сошлись в настоящей дуэли. При обгонах не обошлось без контактов, оставивших «шрамы» на дорогостоящих машинах.

Дмитрием был даже подан протест на действия соперника, однако судейство сочло их в рамках правил, после чего в знак протеста Пека покинул гонку, тем самым отдав титул в руки дважды победившего Протасова!

В трех других классах Чемпионы определились досрочно, однако на кону стояли вице-чемпионства, борьба за которые была не менее острой, чем за титулы! Так при проблемах в субботу у Сергея Юнашева, Андрей Евтушенко выиграл в «Лада-1500», среди прочих опередив ранее несокрушимого и ставшего досрочно Чемпионом Владимира Апостолюка! Несмотря на воскресный старт с 6-го места, а также новый мотор у Юнашева, Евтушенко вновь был не удержим!

Тем не менее, финиш на 2-м месте позволял Юнашеву сохранить за собой «серебро» по итогам года. Более того, воскресная победа Евтушенко и вовсе была аннулирована из-за несоответствия его резины техническим требованиям! Тем не менее, Андрей остался бронзовым призером по итогам года.

Новоиспеченный Чемпиона «Лада-1600» Максим Чередниченко приехал в Полтаву только в качестве зрителя, позволив борющимся за вторую строку Юнашеву с Русланом Серовым и Владимиром Марченко разбираться исключительно друг с другом. В субботу уверенно победил Серов, и, несмотря на старт с 6-го места, Руслан лидировал и в воскресенье.

Увы, но очередной отказ техники предрешил исход этого сражения - Серов сходит. Воскресную гонку выиграл Николай Понедельник, тогда как финишировавший 2-м Марченко обеспечил себе вице-чемпионство. Серову же пришлось довольствоваться «бронзой», которую у него чуть было не отобрал стабильный Юнашев, выступавший в этом классе на своей 1,5-литровой «восьмерке».

В «Туринг-лайте» при отказе мотора на Ford Fiesta Александра Иванченко в субботу уверенно победил ставший досрочно Чемпионом Василий Водолага. В воскресенье эта пара сошлась в настоящей дуэли, где также не обошлось без контакта.

Победил Иванченко, но главные событие разворачивались позади, где Антон Зайцев сражался за вице-чемпионство с Валерием Жовтоногом.

В первой гонке Валерий ошибся и Зайцев опередил его. В воскресенье Антону нужно было только остаться впереди соперника, однако в своем прорыве Водолага выбивает идущего 2-м Зайцева! При финише Зайцева на 4-м месте и Жовтонога на 3-м, в этой паре было равенство очков и при большем количестве лучших мест на счету Антона, именно он должен был взять «серебро» года. Однако за контакт с Антоном судьи аннулируют результат Водолаги, и это сыграло свою роковую роль!

Валерий поднялся на вторую ступень подиума, где разница очков с третьим местом составляет два очка вместо одного между 3-м и 4-м. Именно это аннулирование дало перевес в один балл Валерию, ставшему в итоге вице-чемпионом! Среди команд в Полтаве также определилась чемпионка, кем стала Master KR racing, опередившая «Сильпо» и Syntium Racing.