ГИЛЕРМЕ: «В Бразилии проблемы с инфраструктурой»

В эксклюзивном интервью «Нашему «Локо» бразильский голкипер делится своими секретами борьбы с московскими пробками, комментирует возвращение Луиса Фелипе Сколари в сборную Бразилии и готовность его страны к чемпионату мира.

«В моем родном городе сейчас «+35»

– О чем ты думаешь, когда в последние дни просыпаешься и смотришь в окно?
– Сейчас меня такая погода уже не шокирует. Я привык, что в конце ноября – начале декабря в Москве начинается настоящая зима. Моя жена в этом году даже ждала снега. И когда он выпал в первый раз, она сразу побежала на улицу фотографироваться, чтобы послать эти снимки в Бразилию. Там для всех наших родственников и знакомых это, конечно, экзотика.

– Из-за такой погоды ездить по Москве стало еще сложней. Вспомни самую жуткую пробку, в которую ты здесь попадал?
– Один раз ехал из своего дома по Можайскому шоссе до стадиона в Черкизове три часа. Но это было года два назад. Сейчас я уже стал опытнее и, когда на улице столько снега, мы большую часть времени проводим дома и без особой необходимости в центр города не выбираемся. Либо ждем восьми-девяти часов вечера, когда в сторону центра дорога уже посвободней.

– До переезда в Россию ты когда-нибудь видел снег?
– Ни разу. Я родился в городе Катагуазис – это около 250 километров от Рио-де-Жанейро – и даже зимой температура там обычно не опускается ниже «+18».

– А какая погода там сейчас?
– Сейчас в Бразилии лето, так что где-то около «+35». Контраст получается очень большой, поэтому перед каждым перелетом я беру у наших врачей для всей семьи специальные препараты для повышения иммунитета.

«Не уверен, что к чемпионату мира в Бразилии успеют решить вопросы с инфраструктурой»

– На прошлой неделе у сборной Бразилии поменялся главный тренер: федерация назначила на эту должность Луиса Фелипе Сколари. Как ты отнесся к этой новости?
– Не могу сказать, что я был удивлен. Все-таки именно при Сколари мы в последний раз выиграли чемпионат мира в 2002-м году. Он очень опытный тренер и знает, как побеждать в больших турнирах. Хотя на данный момент нельзя сказать, что у Бразилии – самая сильная команда в мире, как это было 10 лет назад. В последние годы у нас произошла смена поколений, в сборной появилось много новых ярких игроков. Главное теперь для Сколари – успеть сделать из них классную команду.

– Почему уволили Мано Менезеса?
– Наверное, ему как раз не хватило опыта. К тому же наверняка сказались последние результаты товарищеских матчей: мы сыграли вничью с Колумбией и проиграли Аргентине.

– На твои шансы попасть в сборную перестановка Менезес-Сколари как-то повлияла?
– Никак. Скорее на них может повлиять попадание «Локомотива» в еврокубки в следующем году. Если мы вернемся в Европу, то будет больше шансов, что меня заметят тренеры сборной. Тем более сейчас в сборной нет очевидного первого номера. В последнее время на этой позиции была очень большая ротация: из бразильского чемпионата вызывали вратарей «Атлетико Минейро» и «Ботафого», из Европы – Диего Алвеса из «Валенсии» и Жулио Сезара из «КПР». В общем, эта позиция пока открыта.

– После перехода Халка в «Зенит» в Бразилии повысился интерес к российскому чемпионату?
– Конечно. Халк – игрок стартового состава сборной, и внимание к нему очень большое. Сейчас по бразильскому телевидению можно даже смотреть трансляции чемпионата России. Правда, они идут не каждые выходные – показывают только самые главные матчи чемпионата, за год где-то десять трансляций получается.

– До чемпионата мира осталось всего полтора года. Если судить по лентам новостей, далеко не все из задуманного организаторы успеют сделать в срок.
– По строительству стадионов если и есть задержки, то небольшие. А вот с остальной инфраструктурой проблем больше. Не уверен, что к началу чемпионата успеют решить все вопросы с дорогами и аэропортами. По крайней мере, когда я летом был в Бразилии, никаких изменений не заметил. Тот же аэропорт в Рио-де-Жанейро по-прежнему очень неудобный. Были планы построить новый терминал, но пока это только слова. В итоге там до сих пор постоянные задержки рейсов из-за того, что аэропорт просто не справляется с такой загруженностью. И когда ты летишь в Рио, то почти всегда прилетаешь с опозданием: самолету приходится кружить над городом, чтобы дождаться, когда освободится полоса и парковка.

fclm.ru