Ралли Финляндии: Citroen не оставляет соперникам шансов

Вторая половина пятницы на Ралли Финляндии прошла также как и утро – экипажи Citroen выиграли три из четырех спецучастков, еще немного оторвавшись от соперников. Единственным, кто сумел хоть как-то «разбавить» гегемонию «шевронов» на первых строчках итоговых протоколов, стал Петтер Солберг, выигравший СУ11. Правда, норвежцу удалось опередить Хирвонена всего на 0,1 секунду, а Лоэба лишь на 0,8 секунды.

За спинами же лидеров расстановка сил практически не поменялась. В активную борьбу мог вступить лишь Петтер Солберг, проигрывавший три секунды Яри-Матти Латвале, да Тьерри Нейвилль, стремительно догонявший Мадса Остберга. Однако, Латвала, благодаря нескольким хорошим результатам на «допах» просто не подпустил норвежца на дистанцию атаки. А Остберга «спасли» проблемы у Нейвилля, которые отбросили бельгийца за пределы топ-10.

Разрывы же между остальными пилотами в топ-10 не предполагали никакой активной борьбы. Так перед окончанием пятницы Остберг проигрывал Солбергу 26 секунд, Отт Танак уступал им еще 48 секунд, а Яри Кетомаа проигрывал эстонцу почти минуту.

Сегодня утром status quo не изменился: Хирвонен и Лоэб разделили победы на утренних субботних СУ, Яри-Матти Латвала, занимающий третье место, проиграл лидерам еще несколько секунд, Петтер Солберг, маявшийся все утро из-за неправильных настроек, отстал от своего напарника по команде на 15 секунд, и никаких перестановок в топ-10 в общем-то не произошло. Разве что, Кен Блок, едва не «поймавший крышу» в пятницу, разбил свой Ford на СУ14.

Алексей Тамразов, выступающий на Ford Fiesta S2000, и поднявшийся вчера на 28 место, на СУ11 столкнулся с какими-то проблемами, потерял три-четыре минуты, и откатился аж на полтора десятка позиций назад. Юрий Протасов, на машине которого вчера также возникли какие-то неполадки, сегодня полноценно вернулся в строй, однако, из-за потерянного вчера времени, киевлянин занимает лишь 69 место в «абсолюте». А вот Ефим Важеевский продолжает хоть и не очень быстро, зато надежно и уверенно двигаться к финишу гонки. После СУ13 украинец занимал 55 место в абсолютном зачете и 6 позицию в своем классе.

Результаты после СУ14

	Пилот	Команда	машина	Время	Отставание
1.	С.Лоэб	Citroen WRT	DS3 WRC	1:39:03.0
2.	М.Хирвонен	Citroen WRT	DS3 WRC	1:39:10.8	+7.4
3.	Я.М.Латвала	Ford WRT	Fiesta WRC	1:39:28.3	+24.9
4.	П.Солберг	Ford WRT	Fiesta WRC	1:39:43.4	+40.0
5.	М.Остберг	Adapta WRT	Fiesta WRC	1:40:09.8	+1:06.4
6.	О.Танак	M-Sport Ford WRT	Fiesta WRC	1:40:55.1	+1:51.7
7.	Я.Кетомаа	частн.	Fiesta WRC	1:42:21.0	+3:17.6
8.	М.Рантанен	частн.	Fiesta WRC	1:42:35.6	+3:32.2
9.	М.Прокоп	частн.	Lancer Evo X	1:43:12.7	+4:09.3
10.	С.Огье	Volkswagen Motorsport	Fabia S2000	1:45:08.6	+6:05.2
43.	А.Тамразов	частн.	Fiesta WRC	1:46:34.5	+17:58.4
55.	Е.Важеевский	частн.	Fiesta WRC	1:55:10.0	+26:33.9
69.	Ю.Протасов	частн.	Fiesta WRC	2:13:59.8	+45:23.7