Ралли Новой Зеландии: Стабильность на пределе

Второй день Ралли Новой Зеландии оставил двоякое впечатление. С одной стороны в группе лидеров фактически не произошло ни единой перестановки и не единого обгона, но с другой – все пилоты ехали на пределе. О накале борьбы свидетельствуют, в первую очередь, результаты на некоторых СУ. Так, например, на двадцатитрехкилометровом СУ10 семь первых пилотов уложились в три секунды. На одиннадцатикилометровом СУ12 первую тройку пилотов – Лоэба, Танака и Новикова – разделила всего секунда. А на СУ15 Хирвонен, показавший второе время, отстал от Латвалы всего на 0,1 секунды.

Однако, несмотря на столь плотные результаты, расстановка сил в гонке в общем-то не изменилась. Как и вчера вечером, лидирует Себастьян Лоэб, опережающий своего напарника по команде на 6,4 секунды. На третьем месте с полутораминутным отставанием едет Петтер Солберг на счету, которого единственный сегодняшний обгон в группе лидеров – на СУ9 норвежец предсказуемо опередил Евгения Новикова. Сам россиянин пока что занимает четвертое место, а следом за ним расположились Танак, Нейвилль и Сордо, между которыми в среднем секунд по двадцать. 

А вот Яри-Матти Латвала, несмотря на два выигранных сегодня СУ, так и не сумел приблизиться к лидерам, по прежнему занимает восьмое место в гонке, и проигрывает Сордо 1:52 минуты.

Замкнули топ-10 Арминдо Араухо и Кен Блок, которых с переменным успехом преследует Манфред Штоль, вернувшийся в Чемпионат Мира после многолетнего перерыва.

А вот в гонке Production-WRC произошли досадные перемены. Валерий Горбань, уверенно занимавший третье место в этом зачете, на СУ11 столкнулся с какими-то техническими проблемами, потерял несколько минут и откатился аж на шестое место.  Благодаря сходу Рамоны Карлссон киевлянину удалось отыграть одну позицию, однако, сейчас от ближайшего соперника его отделяют четыре с половиной минуты. А вот Алексей Кикирешко вышел на четвертое место в зачете PWRC, показав, кроме всего прочего великолепное второе время на СУ15. Лидером же гонки остался аргентинец Маркос Лигато, которому больше пяти минут(!) проигрывает индонезиец Субхан Акса.

В гонке же SWRC почти повторилась вчерашняя ситуация. Напомним, что в пятницу в зачете стартовали пять экипажей, но уже после первых СУ на ходу остался лишь новозеландец Хейден Пэддон. Сегодня утром МакРей, Андерссон, аль Раджи и Олексович вернулись в гонку по системе «суперралли», лишь для того, чтобы до СУ15 опять доехало всего две машины – лидирующего с космическим отрывом Хейдена Пэддона и поляка Михала Олексовича, который проигрывает ему больше сорока минут.

Результаты после СУ15

	пилот	команда	машина	время	отставание
1.	С.Лоэб	Citroen WRT	DS3 WRC	3:27:51.9
2.	М.Хирвонен	Citroen WRT	DS3 WRC	3:27:58.3	+6.4
3.	П.Солберг	Ford WRT	Fiesta WRC	3:29:25.2	+1:33.3
4.	Е.Новиков	M-Sport Ford WRT	Fiesta WRC	3:29:54.4	+2:02.5
5.	О.Танак	M-Sport Ford WRT	Fiesta WRC	3:30:15.7	+2:23.8
6.	Т.Нейвилль	Citroen Junior WRT	DS3 WRC	3:30:39.1	+2:47.2
7.	Д.Сордо	Prodrive WRT	Cooper WRC	3:30:57.8	+3:05.9
8.	Я.М.Латвала	Ford WRT	Fiesta WRC	3:32:49.9	+4:58.0
9.	А.Араухо	Qatar WRT	Cooper WRC	3:36:13.0	+8:21.1
10.	К.Блок	Monster WRT	Fiesta WRC	3:36:59.5	+9:07.6
11.	М.Штоль	Brazil WRT	Cooper WRC	3:38:11.3	+10:19.4
12.	Х.Пэддон	частн.	Fabia S2000	3:38:37.8	+10:45.9
21.	А.Кикирешко	Mentos Ascania	Lancer Evo IX	4:00:20.8	+32:28.9
23.	В.Горбань	Mentos Ascania	Lancer Evo IX	4:04:54.0	+37:02.1