Ралли Греции: Солберг подхватил эстафету

Во второй половине дня в субботу на Ралли Греции произошла смена претендента на лидерство – вместо Яри-Матти Латвалы это место занял его напарник по команде, Петтер Солберг. Дело в том, что уже на первом же СУ после дневного сервиса Латвала зацепил большой камень, повредив заднее левое колесо – медленный прокол в итоге вынудил финна остановиться на «допе» для смены резины, что стоило ему потерянных трех минут. Однако, уже на следующем же спецучастке выяснилось, что колесом финн не отделался – отказали тормоза на тот самом поврежденном колесе, и следующие три «допа», а это без малого шестьдесят километров боевой дистанции, Латвала ехал с тремя тормозами.

«Это была моя вина, я ехал на пределе и зацепил камень, который и вызвал медленный прокол. Но потом стало понятно, что у нас и тормоза пропали. Мы повредили их о тот же камень, и я вынужден был сбросить скорость», – говорил Латвала после СУ16. 

В результате, на последний сервис Латвала приехал, проигрывая Лоэбу на четвертой позиции, проигрывая Лоэбу почти пять минут. Тем временем, второе место в гонке перешло к Петтеру Солбергу, который тут же взвинтил темп, пытаясь догнать Лоэба. Норвежец выиграл три из четырех послеобеденных СУ, и вдвое сократил сове отставание – с 21 секунды, до 10. «Это, наверное, самая сложная гонка. Просто невозможно описать, насколько тут непростые и опасные дороги.
«Я все больше думаю не о скорости, а о том, как бы сохранить колеса на «допе», – рассказывал Солберг, приехав на сервис.

На третью позицию в гонке поднялся Микко Хирвонен, безнадежно, впрочем, проигрывающий Солбергу около ста секунд. «Это как гравийное Ралли Монте-Карло, только еще более скользкое – я думаю только о том, как бы не разбить машину», – жаловался финн, явно дискомфортно чувствующий себя на греческих «допах».

На пятую позицию по итогам СУ13 вышел Мадс Остберг, предсказуемо отобрав ее у Мартина Прокопа, и тут же уехав от чеха вперед. А следом за ними расположились Нейвилль и Огье. А вот Нассер аль-Аттиях и Андреас Миккелсен уже фактически прекратили борьбу за очки – у катарца на старте СУ15 «умерла» машина, а норвежцу СУ14 пришлось работать не столько рулем, сколько огнетушителем, когда его Fabia загорелась прямо на «допе». Выбыл из борьбы и Арминдо Араухо на Mini Cooper WRC, остановившийся на СУ15.

А вот Юрий Протасов продолжает уверенно ехать на восемнадцатом месте в абсолютном зачете гонки, и на первом месте в своем в моносерии Rally Class. Серьезные разрывы между пилотам не позволяют надеяться на очную борьбу, но учитывая количество проблем и сходов, украинец еще может улучшить свою позицию, если сумеет сохранить свою машину.

Сравнительно неплохо вторую половину дня провел и Валерий Горбань. Киевлянин выиграл два «допа», но затем у машины опять начались проблемы с подвеской, и пилоту пришлось немного сбросить темп, чтобы без проблем добраться до финиша. В любом случае, второе место Горбаня в зачете PWRC гарантировано, при условии, разумеется, что он доберется до финиша, а претендовать на победу он может лишь в случае схода Николаса Фучса.

Результаты после СУ17

	пилот	команда	машина	время	отставание
1.	С.Лоэб	Citroen WRT	DS3 WRC	3:56:13.0
2.	П.Солберг	Ford WRT	Fiesta WRC	3:56:23.2	+10.2
3.	М.Хирвонен	Citroen WRT	DS3 WRC	3:58:04.9	+1:51.9
4.	Я.М.Латвала	Ford WRT	Fiesta WRC	4:00:57.6	+4:44.6
5.	М.Остберг	Adapta WRT	Fiesta WRC	4:03:52.7	+7:39.7
6.	М.Прокоп	Czech Ford NT	Fiesta WRC	4:04:21.6	+8:08.6
7.	Т.Нейвилль	Citroen Junior WRT	DS3 WRC	4:06:52.4	+10:39.4
8.	С.Огье	Volkswagen Motorsport	Fabia S2000	4:08:30.9	+12:17.9
9.	Я.аль-Раджи	Yazeed Racing	Fiesta RRC	4:15:05.3	+18:52.3
10.	А.Миккелсен	Volkswagen Motorsport	Fabia S2000	4:18:21.6	+22:08.6
11.	Н.аль-Аттиях	Qatar WRT	DS3 WRC	4:18:25.9	+22:12.9
12.	О.Танак	M-Sport Ford WRT	Fiesta WRC	4:20:36.6	+24:23.6
12.	А.аль-Кувари	Seashore Qatar RT	Cooper WRC	4:21:32.6	+25:19.6
14.	А.Араухо	Qatar WRT	Cooper WRC	4:25:24.6	+29:11.6
15.	Е.Новиков	M-Sport Ford WRT	Fiesta WRC	4:25:44.6	+29:31.6
18.	Ю.Протасов	Darnitsa	Impreza STi	4:30:56.5	+34:43.5
19.	В.Горбань	Mentos Ascania Racing	Lancer Evo IX	4:32:24.6	+36:11.6
24.	А.Тамразов	частн.	Fiesta WRC	4:57:52.3	+1:01:39.3