Ралли Греции: Латвала захватил лидерство

Четвертое местозанимает Петтер Солберг, уступающий Хирвонену около 7 секунд, а за спиной норвежца расположился Евгений Новиков, ведущий серьезную борьбу с Мадсом Остбергом. Остберг также после финиша СУ2 жаловался на сложность трассы, и сетовал на то что команде пришлось поменять едва ли не все настройки машины.

За седьмую позицию также идет серьезная борьба, в которой участвуют Отт Танак, Тьерри Нейвилль и Мартин Прокоп. При этом, интересно отметить, что и Нейвиллю и Прокопу, которых после СУ2 разделяют всего полсекунды, спецучасток понравился, и никаких проблем у них не возникло.

«Очень весело! Может быть мы даже можем поехать быстрее», – говорил Прокоп. «Куда лучше, чем вчера, и у нас есть запас скорости», – добавил Невилль.

Замкнул топ-10 Себастьян Огье, пожаловавшийся на очень сильный износ резины, который требует от француза острожной езды. Первый украинский пилот, выступающий в Чемпионате Мира на машине WRC, Алексей Тамразов, занимает неплохое двадцать первое место, и ведет серьезную борьбу с катарцем Абдулазизом аль-Кувари, выступающим на Mini WRC. При этом штурманом катарского пилота в этой гонке выступает итальянец Никола Арена, с которым Тамразов выступает на этапах серии IRC.

В гонке PWRC лидирует украинский экипаж Валерия Горбаня. Киевлянин выиграл оба первых СУ гонки, и сумел оторваться от мексиканца Бенито Гуерры на шестнадцать с лишним секунд. Третье место в зачете занимает перуанец Николас Фучс, уступающий Горбаню уже больше полуминуты. Алексей Кикирешко же, к сожалению, испортил себе гонку еще вчера – на СУ1 украинский пилот оторвал колесо от своего Lancer, и потерял больше двадцати минут. Механикам за ночь удалось устранить повреждения машины, но потерянное время отыграть будет уже невозможно. Все на что может рассчитывать молодой гонщик, это а сходы и проблемы у соперников, которые позволят ему подняться выше десятого места в классе, на котором он сейчас находится.

Юрий Протасов, выступающий в моносерии Rally Class, после двух первых СУ гонки 24 место в «абсолюте». При этом киевлянин едет вторым среди пилотов, выступающих на Subaru, подготовленных Symtech Racing – он проигрывает тридцать две секунд молодому латышу Андису Нейкшансу. Третье же место в этом классе занимает индонезиец Рифат Сунгкар, уступающий Протасову пятнадцать секунд.

Результаты после СУ2