Ралли Португалии: Проблемы, сходы, потери

«После схода Яри, у Петтера было двадцатисекундное преимущество перед Хирвоненом, и он вполне мог чуть сбросить скорость. А так. Мы просто растеряли все то преимущество, которое могли иметь в Чемпионате – у нас все было в руках, но мы своими же руками все перепортили», – только и смог сказать Кристиан Лорио, технический шеф Ford WRT.

Какие-то технические проблемы возникли и у молодого эстонца Отта Танака. Яри Кетомаа подвел мотор. Тьерри Нейвилль и Себастьян Огье глохли прямо на допе. Даниэль Оливейра и Деннис Кёйперс едва справлялись с непростыми погодными условиями – над трассой с ночи идет небольшой дождь, а дороги превратились в грязные лужи.

В результате всех этих перестановок и проблем группа лидеров гонки изменилась до неузнаваемости. На первую позицию после схода Солберга вышел Микко Хирвонен, который обладает почти сорокасекундным преимуществом перед ближайшим соперником, и не стремиться форсировать ситуацию.

«Тут очень-очень сильный туман, много грязи, и вы даже не поверите, насколько медленно нам приходится ехать – тут та скользко, что в малейшая ошибка в любом повороте может стать последней. Я не хочу рисковать», – говорил Микко, приехав на сервис.

А вот на второе место неожиданно вышел Евгений Новиков, опередивший Мадса Остберга на СУ7.

«Очень сильный туман – мы ничего не видели. Новикову просто чуть больше повезло, чем нам – я ехал как мог, принимая во внимание условия», – рассказал Остберг, проигравший своему сопернику пять с половиной секунд.

Четвертым оказался Патрик Санделл, выступающий на заводском Mini Cooper, а прямо у него за спиной расположился Мартин Прокоп. Среди прочих нельзя не отметить Себастьяна Огье, который несмотря на проблемы с мотором, прорвался на девятое место, и Дани Сордо. Испанец и вовсе стал героем сегодняшнего утра. Несмотря на жуткие погодные условия, Сордо выиграл все три первых сегодняшних СУ, и поднялся на отличное тринадцатое место в «абсолюте». И это притом, что вчерашний день из-за проблем с электроникой он закончил сорок вторым!

В зачете SWRC ситуация также изменилась сегодня утром. Из-за заглохшего мотора, Хейден Пэддон пропустил вперед гонщика из Саудовской Аравии, Язида аль-Раджи и поляка Мацея Олексовича. 

Изменилась расстановка сил и в моносерии Rally Class, где выступает Юрий Протасов. Лидировавший в зачете Сандер Пярн из-за каких-то проблем откатился назад, и Протасов вышел на первую позицию. При этом киевлянин опережает своего ближайшего «одноклассника» на шесть с лишним минут.

Результаты после СУ7

	пилот	Команда	машина	время	отставание
1.	М.Хирвонен	Citroen WRT	DS3 WRC	1:20:01.7
2.	Е.Новиков	M-Sport Ford WRT	Fiesta WRC	1:20:38.0	+36.3
3.	М.Остберг	Adapta WRT	Fiesta WRC	1:20:43.5	+41.8
4.	П.Санделл	Mini WRC	Cooper WRC	1:23:08.9	+3:07.2
5.	М.Прокоп	Czech Ford NT	Fiesta WRC	1:23:27.5	+3:25.8
6.	Н.аль Аттиях	Qatar WRT	DS3 WRC	1:23:48.6	+3:46.9
7.	П.ван Меркстейн-мл.	Van Merksteijn Motorsport	DS3 WRC	1:23:52.5	+3:50.8
8.	Д.Кёйперс	M-Sport Ford WRT	Fiesta WRC	1:24:42.8	+4:41.1
9.	С.Огье	Volkswagen Motorsport	Fabia S2000	1:25:46.8	+5:45.1
10.	Я.Кетомаа	частн.	Fiesta WRC	1:25:54.0	+5:52.3
11.	А.Араухо	WRC Team Mini Portugal	Cooper WRC	1:26:00.6	+5:58.9
12.	Д.Сордо	Citroen Junior WRT	DS3 WRC	1:28:46.7	+8:45.0
13.	О.Танак	M-Sport Ford WRT	Fiesta WRC	1:31:42.0	+11:40.3
14.	Т.Нейвилль	Citroen Junior WRT	DS3 WRC	1:32:00.3	+11:58.6
20.	Ю.Протсаов	Darnitsa	Impreza STi