У Lotus E20 проблемы с подвеской

Проблемы команды Lotus, из-за которых она вынуждена была отказаться от участия в тестовой сессии в Барселоне, связаны с передней подвеской. Такую информацию распространило немецкое издание Auto Motor und Sport.

Напомним, что в первый же тестовый день команда обнаружила трещину в стенке шасси Романа Грожана. Болид был отправлен на базу в Энстоун, и первое время считалось, что причиной проблем был какой-то конструктивный дефект или брак. Однако, впоследствии стало понятно, что причины лежат гораздо глубже, и команда вынуждена была вовсе отказаться от работы в Барселоне.

По мнению обозревателей Auto Motor und Sport, «стало понятно, что проблема кроется в области крепления передней подвески». Судя по всему, система крепления рычагов подвески такова, что во время движения слишком тонкий слой карбона начинает разрушаться. В Хересе же эта проблема проявилась в несколько ином виде – Кими Райкконен говорил инженерам о проблемах с управляемостью машины.

Впрочем, по информации немецких журналистов, команда решила проблему, и продолжит тесты на следующей неделе в Барселоне.