В. КАРЛЕНКО: «Проблему видим, но видим и пути ее решения»

Начиная после мужского спринта разговор с главным тренером сборной Украины, корреспондент сайта, признаться, сомневался в настрое Василия Карленко на длительную беседу, учитывая результаты, показанные нашими ребятами. Но тональность главного тренера приятно удивила: Василий Павлович совсем не выглядел удрученным человеком. Напротив, голос звучал вполне уверенно, что очень трудно отразить на бумаге и экране монитора, а в словах прослеживалось спокойное, рабочее настроение. Впрочем, можете судить сами…

- Василий Павлович, настроение от выступления нашей команды в Остерсунде - как на американских горках?..
- Да, что-то в этом сравнении есть. Но все же отличие от индивидуальной гонки у мужчин есть – сегодня я увидел огонек в глазах ребят. Если во время первой гонки они выглядели немного поникшими, то сегодня четко прослеживалось желание соревноваться. Теоретически они, конечно, понимали, что еще не совсем готовы, но все же пытались, надеялись на то, что, может быть, соперники будут допускать ошибки и у них появится шанс на более достойный результат. Но, увы, соперники этих шансов не дали. Сегодня вообще была очень плотная гонка: если вынести за скобки первую восьмерку, то последующие 25 финишировавших уместились в минутный интервал!

Конечно, если сравнивать сегодняшние результаты с прошлогодними в спринте, то сравнение будет явно не в пользу текущих. Тогда Андрей Дериземля был 10-м, Сергей Семенов – 20-м, Сергей Седнев – 28-м. Да и Александр Беланенко, хоть и не попал в очковую зону, но занял близкое к ней 42-е место. Пока все-таки явно не хватает физических кондиций в силу тех причин, о которых говорилось уже много раз. К сожалению, у нас очень немобильная система финансирования, при которой сложно вносить оперативные изменения в планы подготовки. Для того, чтобы изменить место проведения сборов, необходимо собрать множество подписей, а перед тем составить массу бумаг, обосновывающих необходимость подобных перестановок. Отчасти наша мужская команда стала заложником таких обстоятельств. Сейчас мы набираемся ценного, пусть и негативного, опыта, чтобы в будущем быть более подготовленными и более сильными. Обещать или гарантировать это я не могу, но мы приложим все силы к тому, чтобы в следующем сезоне избежать подобных неудач на старте.

- В двух гонках подряд лучшим по скорости в нашей команде становится Сергей Семенов. Можно уже говорить о тенденции, или на следующих этапах кто-то другой из ребят может выйти в лидеры по этому компоненту?
- Сергей – самый молодой в нашей команде, и здесь где-то сказывается его азарт, задор в работе. Честно признаюсь, в определенных моментах его даже приходится останавливать, чтоб не перегорел заранее. Но, не буду отрицать, скоростные показатели Семенова в сравнении с другими ребятами нас радуют. Хотя нельзя сказать, что он на голову выше остальных. К примеру, в сегодняшней гонке наше ведущее трио Семенов-Дериземля-Седнев по чистому времени прохождения дистанции уместилось в пятисекундный интервал. Немного отстал Роман Прима, но он после финиша пожаловался, что лыжи катили не очень хорошо. Возможно, дело даже не столько в смазке, сколько в том, что лыжи на данную погоду были подобраны не оптимально.

То есть, команда готова примерно на одинаковом уровне. И, несмотря на то, что уровень этот на данный момент не высок, это все же лучше, чем если бы состояние ребят было разбалансированным: одни хорошо, другие совсем никак. В этом случае было бы трудно определить, что делать с командой, почему такое произошло, куда дальше двигаться. Сейчас же мы видим проблему, но видим и пути ее решения.

- Сегодня приятно удивил стрельбой Роман Прима. Можно говорить о прогрессе в его подготовке, или для каких-то выводов необходимо еще подождать?
- Роман Прима в предыдущие годы действительно отличался довольно нестабильной стрельбой. Но в прошедшее межсезонье мы с ним хорошо поработали в этом направлении. Было заменено ложе, произошли определенные корректировки в изготовке. И сегодня Роман таким стрелковым результатом показал, что действительно сделал шаг вперед. Но для того, чтобы шаг этот стал твердым, надо, чтобы прошла серия стартов, где он так же удачно отработал бы на огневых рубежах.

- Василий Павлович, в спринте у двоих из наших ребят, которые пробились в гонку преследования, довольно далекие позиции для персьюта. В воскресенье они будут стартовать, или может быть рассмотрен вариант пропуска гонки?
- Конечно будут стартовать. У нас сейчас как раз такое состояние, что мы должны через старты набирать форму для следующих этапов. Как сложится гонка – это другой вопрос, но будем нацеливать ребят на то, чтобы показывать результат. Преследование – очень особенная гонка. Можно в спринте показывать тридцатые места, а в персьюте нередки случаи, что с таких позиций люди перебираются и в десятку сильнейших. Пусть стартуют и показывают свой результат- это тоже в своем роде тренировка, направленная как на сегодняшний день, так и на перспективу. Никого снимать не будем.

- Последний вопрос касается завтрашней гонки. В первой группе завтра стартует Вита Семеренко, а Валя получила довольно поздний стартовый номер. Хотя в индивидуальной гонке именно Валя показала лучшую готовность на данный момент. С чем связано такое решение?
- Согласно прогнозу погоды ожидается, что перед гонкой или в ее начале возможен снег. И мы вместе со старшим тренером женской команды Григорием Ивановичем Шамраем решили немного подстраховаться. Все-таки Валя сейчас действительно выглядит посильнее, и хотелось бы, чтобы она бежала, зная результаты соперниц, а не конкуренток вели по ней. Но если бы синоптики не прогнозировали такую изменчивую погоду, то мы, скорее всего, остановились бы на проверенном уже варианте, выпуская последовательно Валю Семеренко, Лену Пидгрушную, Виту Семеренко, Наташу Бурдыгу и Инну Супрун. Но, исходя из погодного и тактического факторов, остановились именно на такой расстановке. Конечно, первый стартовый номер для Виты стал неожиданностью – ей никогда раньше не приходилось открывать стартовый протокол. Но расстраиваться не стоит: история знает немало случаев, когда первые стартующие в итоге выигрывали спринты.

Беседовал Евгений Тарасенко, ФБУ