Ралли Австралии: Смена лидера

Второй день Ралли Австралии принес незначительные перестановки в группе лидеров гонки, хотя радикально ее ход так и не изменил. В лидеры после первого же сегодняшнего СУ вышел Яри-Матти Латвала. Для этого молодому финну пришлось выиграл четыре первых СУ этого дня, а вот Микко Хирвонену, который ехал по «допам» первым, и расчищал дорогу, нечего было на это «возразить».

В отличие от вчерашнего дня, когда над спецучастками шел дождь, а дорога превратилась в грязную скользкую кашу, сегодня над австралийскими «допами» светит солнце. Пыль, прибитая вчерашним дождем в общем-то не мешает участникам гонки, и это позволяет ехать в полную силу.

«Яри пока еще не очень сильно оторвался, и завтра ему придется стартовать с первой позиции, и «чистить» дорогу», – заметил Хирвонен, проигрывающий Латвале 23 секунды.

Третье место в гонке продолжает занимать Петтер Солберг, отставший, впрочем, от пары Ford уже на минуту. Хотя, норвежец не теряет оптимизма: «Завтра может случиться что угодно. Они еду очень сильно, но сдаваться еще рано».

На четвертую позицию – после схода Хеннинга Солберга – поднялся Мэттью Уилсон, а пятым оказался Халид аль-Кассими. Для обоих пилотов эта гонка может стать лучшей в карьере. Уилсон однажды уже финишировал на четвертом месте – четыре года назад в Японии – а аль-Кассими еще ни разу не поднимался выше шестой позиции.

Ну а следом за ними едет группа пилотов, выступающих в зачете Production-WRC. После второго сегодняшнего СУ Михал Косцююшко сумел обогнать Хейдена Пэддона, у которого возникли проблемы с турбиной. Новозеландец потерял почти полторы минуты на СУ12 и затем получил еще 20 секунд пенализации за опоздание на КВ. До сервиса Пэддон едва ли не докатывался, потеряв еще почти минуту на СУ13 и СУ14, но после ремонта Хейден опять полетел как на крыльях. Пэддон выиграл четыре спецучастка подряд, отыграл пятидесятисекундное отставание от Косцюшко, и вернул себе лидерство в PWRC.

Александр Салюк-младший сумел сохранить свое третье место в зачете, а Валерий Горбань поднялся на пятую позицию, в основном, за счет проблем у Брендана Ривеса. Алексей Кикирешко, в свою очередь, едет на девятом месте в PWRC.

Результаты после СУ18