ГП Европы. Субботняя тренировка. Феттель отрепетировал путь

Большую часть субботней тренировки ГП Европы во главе протоколов прочно удерживались пара пилотов Ferrari. При этом, за пять минут до клетчатого флага и Алонсо, и Масса были быстрее Себастьяна Феттеля едва ли не на секунду. Правда, на тот момент лидер чемпионата еще не выезжал на трассу на более мягких покрышках.

Надо отметить, что в стане «красных» по ходу сессии проводили испытания двух разных вариантов переднего антикрыла — испанец работал с трех-элементным вариантом, на болиде бразильца было новое двух-элементное решение. И оба варианта позволяли команде Ferrari быть быстрее других.

Правда, другие при этом, как это обычно бывает на тренировках, решали свои задачи — например, в Mclaren экспериментировали не только с передним, но и с задним антикрылом, испытывая разные углы его «открытия», а частенько и сталкивались с проблемами трафика — тот же Льюис Хэмилтон на  одном из своих последний зачетных кругов только на третьем секторе потерял на группе медленно едущих по трассе соперников минимум полсекунды относительно графика Фернандо Алонсо.

Одним словом, даже когда секундомер начал отсчитывать последние секунды тренировки, говорить о том, что протокол отражает реальную расстановку сил перед квалификацией и гонкой, не приходилось. И это красноречиво доказал действующий чемпион мира.

Себастьян Феттель, даже несмотря на то, что и ему не повезло с трафиком, и он минимум дважды упирался в «будущих круговых», на первом же зачетном круге на мягком компаунде перекрыл время Алонсо без малого на пол секунды! А на втором круге явно мог бы превзойти еще и свой собственный результат — первый сектор был у него лучшим, — но на пути у немца попался ковыляющий после вылета и контакта со стеной болид Камуи Кобаяши. Так что реальный темп Феттеля так и остался не раскрытым. Но даже то, что было раскрыто, намекает на очередной поул в исполнении Себастьяна...