Ралли Аргентины: Латвала стабилен и неудержим

Яри-Матти Латвала, несмотря на неудачную первую стартовую позицию на субботних «допах» Ралли Аргентины, сумел не только не упустить свое лидерство в гонке, но и сохранить свой отрыв от соперников. Он не выиграл ни одного из четырех утренних СУ, но зато его стабильности хватило для того, чтобы приехать на сервис с семнадцатисекундным запасом времени.

А вот Петтер Солберг, планировавший бороться с Латвалой за победу, не сумел ни догнать финна, ни удержать за спиной Себастьяна Огье. Молодой француз нашел свой ритм, сократил свое отставание от Яри-Матти с 28 до 17 секунд, и обошел Солберга на первом же утреннем СУ.

Микко Хирвонен, кажется. Уже окончательно утратил шансы на подиум – если, конечно, у кого-то из лидеров только не возникнет технических проблем – и теперь его, наверняка, больше заботит борьба с Лоэбом за четвертое место. Чемпион Мира выиграл три из четырех утренних СУ и вдвое сократил свое отставание от Хирвонена.

На шестой позиции уверенно держится Мадс Остберг, а вот на седьмое место вышел местный гонщик, Федерико Виллагра, который опередил Мэттью Уилсона, «благодаря» проблемам с задним правым колесом у последнего. Проблемы с коробкой передач вывели из борьбы  за очки и Кена Блока.

Сход американца позволил Хэйдену Пэддону, лидирующему в зачете Production-WRC, подняться на девятое место в абсолюте, а последнее очковое место занимает Патрик Флодин. Швед, вернувшийся в гонку по систему «суперралли», занимает второе место в PWRC, но проигрывает Пэддону больше восьми минут. Но зато прямо на заднем спойлере Subaru Флодина «висит» поляк Михал Косцюшко, занимающий третье место в PWRC.

Юрий Протасов, также вернувшийся в гонку по системе «суперралли», показал утром отличное третье время (в зачете PWRC) на СУ8, после чего финишировал четвертым на СУ9. Но у украинца масса штрафных минут за пропущенные вчера «допы», и пока что он занимает лишь десятое время в своем зачете.

Результаты после СУ11