Ралли Мексики: Citroen едет к победе

Третий и последний день Ралли Мексики команда Citroen начнет в статусе лидера гонки. В субботу после обеда Себастьян Огье, неожиданно для самого себя, вышел на первую позицию, после того как у Лоэба возникли проблемы с переключением передач.

«Я не хотел возвращаться на первое место таким образом», – посетовал Огье после финиша СУ15.

На машине Чемпиона Мира на переезде между СУ сломался переключатель, коробка застряла на третьей передаче, и он опоздал на пять минут на КВ, получив 50-секундный штраф. Часть потерянного времени Себастьян сумел отыграть, но в целом, перед последнм днем гонки уступает своему напарнику больше 10 секунд.

Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала сохранили свои третью и четвертую позиции, очевидно, отказавшись от борьбы ввиду огромного отставания от Citroen.

А вот не пятую позицию после первого же послеобеденного СУ вернулся Петтер Солберг, растерявший все шансы на подиум, еще в субботу утром. Норвежец, потерявший кучу времени из-за проблем с мотором своего DS3, уверенно выиграл два из трех послеобеденных полноценных СУ, и сильно выступил на обоих суперспецучастках, опередив своего старшего брата в борьбе за пятое место. Правда, у Хеннинга после обеда опять возникли проблемы с усилителем руля, едва не стоившие ему гонки утром – он сумел как-то реанимировать систему, но потерял две позиции, пропустив вперед еще и Мадса Остберга.

В гонке же SWRC продолжает лидировать Нассер ль-Аттиях, которому около 40 секунд проигрывает Мартин Прокоп, и еще 30 – Юхо Ханнинен. Соперники сумели немного подтянуться к катарцу во второй половине субботы, но он, похоже, отлично контролирует ход гонки, и едва ли подпустит их на дистанцию атаки.

Результаты после СУ19