Ралли Мексики: Лоэб – новый лидер гонки

Себастьян Лоэб, воспользовавшись небольшим преимуществом, которое давала ему стартовая позиция, захватил лидерство в Ралли Мексики уже после первого же сегодняшнего СУ. Выиграв два из четырех утренних СУ – победы еще на двух одержал Петтер Солберг – Чемпион Мира оторвался от своего напарника по команде почти на 20 секунд.

«Но он очень быстр, несмотря даже на то, что стартует первым, и бороться с ним очень непросто», – говорил ЛОэб о Себастьяне Огье.

«Мы почти не теряем время в сравнении с парнями на Ford. Это доказывает, что DS3 – очень хороша на гравии», – добавил Огье.

Результаты Микко Хирвонена и Яри-Матти Латвалы, которые не только не смогли догнать Лоэба и Огье, но даже проиграли им по 20-30 секунд на четырех СУ, доказывают, что Fiesta чувствует себя на мексиканском гравии далеко не так уверенно, как на шведском снегу.

«Лоэб едет как сумасшедший, и постоянно отрывается от нас – я удивлен его скоростью», – разочарованно говорил Хирвонен.

В дополнение ко всему, лагерь частников Ford серьезно подкосили технические проблемы и аварии – Евгений Новиков, имевший все шансы финишировать на отличном пятом месте, прекратил борьбу из-за проблем с масляным насосом на  СУ12, Деннис Кюйперс «поймал крышу» на СУ11, а Мэттью Уилсон даже не стартовал сегодня из-за механических проблем. Проблемы с усилителем руля возникли и у Хеннинга Солберга.

Все эти неприятности позволили Петтеру Солбергу, выигравшему СУ12 и СУ13, подняться с тринадцатой позиции, где он оказался вчера после того как на его DS3 неожиданно пропала мощность прямо посреди СУ, на шестое место.

В гонке же SWRC продолжает уверенно лидировать Нассер аль-Аттиях, опережающий Мартина Прокопа на 50 секунд, и Юхо Ханнинена – еще на минуту. А вот Отт Танак столкнулся с техническими проблемами еще утром, и фактически выбыл из борьбы.

Результаты после СУ14