Тесты: Барселона, 21 февраля. Работа окончена. Всем спасибо

Четвертый и последний тестовый день в Барселоне закончились победой Фелипе Массы, показавшего лучшее время за полчаса до окончания сессии. Вполне предсказуемо свой результат (1:22.625) бразилец показал в квалификационном режиме, на легкой машине.

Точно также, в режиме квалификации, несколькими часами ранее свое лучшее время показал и Марк Уэббер, долгое время возглавлявший итоговый протокол, но в конце-концов оказавшийся вторым. Третьим же по итогам дня неожиданно оказался Себастьян Буэми, весь день работавший короткими сериями кругов.

Четвертым сессию закончил Ник Хайдфельд, у которого утром возникли проблемы с KERS – механики провозились с починкой до 12 часов дня – но который успел проехать симуляцию гонки. Правда, немец не доехал кругов десять до конца «дистанции», так как над трассой был выведен красный флаг из-за поломки машины Мальдонадо. За 55 кругов «гонки» Ник трижды заезжал в боксы, с интервалом в 15-17 кругов, а его скорость по мере износа резины предсказуемо падала на 2,5-3 секунды, примерно с 1:29 до 1:32.

Собственно перед поломкой машины Пастор Мальдонадо также проводил симуляцию гонки, параллельно с Хайдфельдом, с той лишь разницей, что венесуэлец начал ее немного раньше. При этом, Мальдонадо то ли использовал более мягкие смеси (в сравнении с Хайдфельдом), то ил просто ехал медленнее, но за два-три круга перед сменой резины его скорость падала катастрофически, аж до 1:34-1:36.

Пятое время дня осталось за Льюисом Хэмилтоном, который сегодня наверстывал упущенное вчера, а вот Михаэль Шумахер оказался лишь десятым, проиграв лидерам больше четырех секунд. Такая разница в скорости объясняется тем, что семикратный Чемпион Мира не работал сегодня в квалификационном режиме, сосредоточившись на полноценных тестах.

А вот у команд Virgin и Lotus последний тестовый день не задался. У Жерома д`Амброзио еще утром сломалась машина, и на ее починку ушел почти весь день – бельгиец смог выехать на трассу лишь за полтора часа до окончания сессии – а Ярно Трулли и вовсе разбил машину через час после начала сессии из-за какой-то поломки, и у команды просто не нашлось нужных запчастей для ее починки.

Неофициальные итоговые результаты