Чем примечательны тесты в Барселоне?

Тестовая сессия в Барселоне, третья и предпоследняя в этом году, имеет все шансы стать наиболее показательной перед началом нового сезона, если, конечно ее не перепортит погода. Если в Валенсии и Хересе многие команды использовали разного рода гибридные болиды, и экспериментировали с аэродинамикой и внутренней начинкой, а на четвертой тестовой сессии, где бы она не проходила, будут оттачиваться всевозможные мелочи, то именно в  Барселоне, как правило, пилоты работают на почти финальных версиях машин.

Тем более, команды знают испанский автодром до мельчайших кочек, и это позволяет получать релевантные результаты, и понятные данные, без появления каких-либо неизвестных переменных. К тому же, именно в Барселоне – когда вопросы с надежностью и настройками уже решены – команды начинают проводить полноценные симуляции гонок.

В прошлом году, например, результаты команд, показанные в Барселоне практически идеально совпали с результатами квалификации ГП Испании – кто-то был чуть быстрее, кто-то чуть медленнее, но никаких сенсаций или прорывов после окончания тестов уже не случилось.

Отличие состояло лишь в том, что год назад в Барселоне было градусов на десять теплее, и в том, что тогда барселонская сессия была последней перед началом сезона. Но погода еще может исправиться, хотя, синоптики вместе с некоторым потеплением обещают дожди. А что касается планов работы команд, то в связи с тем, что тестовая сессия на Сахире может быть отменена, а замена пройдет непонятно где, то мы вправе рассчитывать на то, что команд постараются отработать тесты в Барселоне по максимуму.