Тесты: Абу Даби, 16 ноября. Риккиардо выехал из 1:40

«Молодежные» тесты в Абу Даби прошли как и предполагалось – кто-то вовсю работал над техническими новинками для следующего сезона, а кто-то штамповал быстрейшие времена круга, поражая своих боссов и болельщиков.

Среди последних, неутомимый Даниэль Риккиардо, который уже второй год метит в боевые пилоты Ф1. Австралиец, которого считают самым талантливым пилотом Юниорской Программы Red Bull, после обеда проехал свой быстрейший круг за 1:39.616  - этот результат позволил бы ему выиграть первую часть квалификации Абу Даби, и занять итоговое третье место на стартовой решетке гонки.

Правда, на руку Даниэлю играет то, что его машина идеально настроена – в отличие от болидов Уэббера и Феттеля во время Гран При Абу Даби – а также то, что трасса на этой неделе, по всеобщему мнению гораздо быстрее, чем три-четыре дня назад. Сцепление с асфальтом куда лучше, чем на выходных, и это дает выигрыш в скорости порядка 1-1,5 секунд.

Вторую строчку итогового протокола сохранил за собой Оливер Терви на McLaren, проигравший Риккиардо около 1,5 секунд, а на третье место за несколько минут до окончания сессии выехал Фелис да Кошта на Force India. Утром и после обеда молодой португалец работал с максимальной топливной загрузкой, и лишь под вечер получил в свое распоряжение относительно легкую машину.

Михаил Алешин закончил сессию на пятом месте, пропустив вперед Эстебана Гутиерреса, а прямо за россиянином в итоговом протоколе расположился Дин Стоунман. Команда Williams солидную часть дня провела, работая с аэродинамикой машины – в разных частях болида то и дело появлялись выносные датчики, измеряющие скорость и направления потоков воздуха, обтекающих машину.

Неплохой седьмой результат показал и Жан-Эрик Верне, которого прочат на место Даниэля Риккиардо, т.е. тестера Red Bull, тогда как сам австралиец может оказаться вместо кого Буэми или Альгерсуари в Toro Rosso. Кстати, и Себастьян и Хайме остались сегодня в Абу Даби и присутствовали на автодроме во время тестов, наблюдая за работой своих младших коллег.

Сэм Бирд – по неофициальной информации обкатывавший подвижное переднее крыло Mercedes – закончил день девятым. А за ним, как ни странно, расположился Жюль Бьянки, который так и не сумел показать сколь-либо быстрый результат. За спиной у француза остались лишь пилоты из новых команд, которые, кстати, оказались самыми «выносливыми». Пастор Мальдонадо проехал почти сотню кругов на своем HRT, проиграв лидерам (не считая Риккиардо) всего 2-3 секунды, а Родольфо Гонзалес из Lotus проехал 83 круга.

Неофициальные итоговые результаты