Так доставайся же ты...

Титул чемпиона мира достанется не просто тому, кто преодолеет дистанции двух оставшихся Гран-при быстрее соперников. В сложившейся ситуации крайне важны финишные места всех претендентов на почетный трофей. А расклад таков...
\r\n
\r\nПрима-пилоту «Феррари» Фернандо Алонсо достаточно одержать победу в одной гонке и 6-е место в другой. Этот сиквел обеспечит испанцу третий чемпионский титул. Алонсо является единственным гонщиком, который может стать чемпионом досрочно. Для этого ему необходимо опередить Марка Уэббера в Бразилии на 15 очков. Например, победить при условии, что Марк финиширует не выше 5-го места.
\r\n
\r\nЗадача у Марка Уэббера сложнее. Он может стать чемпионом, если выиграет обе гонки. В таком случае результат Алонсо не будет иметь для австралийца принципиального значения. 

Для повторения своего достижения 2008 года Льюису Гамильтону из «Макларена» необходимо побеждать дважды, но при этом Алонсо должен финишировать не выше 3-го места в одной из гонок и 4-го в другой. Уэббер может оба раза приехать вторым — в этом случае, Гамильтон обойдет гонщика «Ред Булла» на четыре очка.

Себастьяну Феттелю тоже нужны две победы. Но при этом Алонсо не должен набрать больше 25 очков за оба Гран-при (например, финишировать не выше 3-го и 5-го мест). Даже если при этом Уэббер дважды приедет вторым, он сравняется с Феттелем по количеству очков (по 256), но уступит ему по количеству побед (4 против 5).

Второй пилот «Макларена» Дженсон Баттон сохраняет чисто математические шансы. При двух победах в оставшихся гонках необходимо выполнение следующих условий. Во-первых, Алонсо не должен набрать больше восьми очков (например, дважды финишировать не выше 8-го места). Тогда при равенстве очков и побед Баттон станет чемпионом благодаря большему количеству вторых мест (3 против 2). Во-вторых, Уэббер не должен набрать больше 18 очков (это, например, 2-е место и сход). Равенства очков с Марком допускать нельзя, так как при равном количестве побед и вторых мест, у Уэббера на одно третье место больше. В-третьих, не больше 29 очков должен набрать Гамильтон (то есть финишировать не выше 2-го и 5-го места). И, наконец, в-четвертых, Феттель не должен набрать больше 33 очков. Если Феттель финиширует, например, 2-м и 3-м, то при равенстве очков Баттон станет чемпионом благодаря большему числу побед. Многовато условий...

В Кубке конструкторов диспозиция перед предпоследним Гран-при сезона такова... Пилотам команды «Ред Булл» достаточно набрать 60 очков на двоих в двух Гран-при. Досрочное завоевание Кубка возможно, если в Бразилии гонщики отметятся дублем. Если при этом гонщики «Макларена» займут 3-е и 4-е место, а в следующей гонке завоюют дубль при двойном сходе Уэббера и Феттеля, у них будет равное количество очков, но у «Быков» — на две победы больше.

«Макларену» необходимо в двух гонках финишировать первым и вторым. Все остальные результаты приведут к проигрышу командного трофея.

У «Феррари» ситуация примерно такая же, как и у Баттона в личном зачете. Шансы минимальны, но они есть. «Скудерии» необходимо обе гонки заканчивать победным дублем, но при этом гонщики «Ред Булла» должны набрать не больше 19 очков на двоих. Интересно, что в таком случае результат команды «Макларен» не будет иметь никакого значения...

Сергей БЕРОВ, газета «Команда»