Red Bull не менял антикрылья

Команда Red Bull не меняла конструкцию своих антикрыльев перед ГП Бельгии, т.к. у нее не было необходимости «подгонять» ее под новые ужесточенные требования FIA. Проще говоря, и на всех предыдущих этапах, несмотря на заявления соперников, антикрылья RB6 полностью соответствовали Регламенту. Об этом вчера заявил Критиан Хорнер.
Босс Red Bull вынужден был выступить в прессе в ответ на заявления соперников, которые посчитали, что в Спа австрийская команда привезла более жесткие антикрылья, т.к. «старый» вариант, визуально очень сильно прогибавшийся под воздействием набегающего воздуха во время движения, не прошел бы техком FIA.

«Я категорически заявляю, что в Спа мы использовали те же антикрылья, что и в Венгрии месяцем ранее. А что касается других соперников, то тут я ничего сказать не могу», - заметил Хорнер в интервью Telegraph.

Между тем, и Дженсон Баттон, и Мартин Уитмарш на пару с Россом Брауном, после ГП Бельгии неоднократно говорили, что антикрылья Red Bull и Ferrari – двух главных «обвиняемых» в использовании гибких крыльев – прогибались куда меньше, чем раньше.