Бывший инженер Макларен возглавит команду Хэмилтона в Феррари

В начале прошлой недели Феррари официально объявила, что главный инженер Льюиса Хэмилтона, Риккардо Адами, покидает свой пост и переходит на должность руководителя тестирования предыдущих болидов и молодежной академии команды.

Хэмилтон и Адами работали вместе в течение дебютного сезона британца в составе Феррари в 2025 году. Впрочем, их сотрудничество неоднократно оказывалось под пристальным вниманием из-за напряженных радиообменов во время гонок. Накануне нового сезона команда решила развести стороны.

Учитывая быстрое назначение замены после расторжения контракта с Адами, стало понятно, что это не входило в первоначальные планы Скудерии. Бывший инженер Кими Райкконена, Карло Санти, временно исполняет обязанности Риккардо Адами на посту гоночного инженера Льюиса Хэмилтона.

В то же время ряд профильных СМИ сообщает, что к старту сезона 2026 года Феррари договорилась с бывшим инженером Макларен Седриком Мишелем-Грожаном. Он ранее был главным инженером по производительности на трассе для команды из Уокинга, тесно сотрудничая с Оскаром Пиастри, до своего увольнения в декабре прошлого года.